Thế nào là "đồng sơn"
Theo ông Bùi Công Thành - chuyên viên tư vấn của Hyundai Bà Rịa - Vũng Tàu, đồng sơn ôtô là những kỹ thuật nhằm sửa chữa, lấy lại diện mạo, hình dáng và màu sơn ban đầu của chi tiết hay toàn bộ xe.
Đây là thuật ngữ kết nối giữa 2 giai đoạn là làm đồng (gò, vỗ, nắn kéo…) và làm sơn (nhiều bước) để đem lại sự chuẩn xác, màu sơn mịn, bóng cho chi tiết, hoặc toàn bộ xe.
Các bước làm đồng
Kỹ thuật viên (còn gọi là thợ đồng) sẽ tiến hành làm sạch bề mặt của chi tiết cần làm đồng. Đối với phần nhựa, sẽ dùng biện pháp sấy cho nhựa chảy ra để đắp, tạo hình lại khu vực bị lõm. Sau đó sẽ tỉa, mài mịn bề mặt để đưa vào hình dáng ban đầu.
Đối với chi tiết bằng kim loại, kỹ thuật viên sẽ dùng các biện pháp vỗ, gò, hàn... để phục hồi hình dạng cơ bản. Trong vết móp sâu, hư hỏng nặng, sẽ sử dụng một số loại máy móc, công nghệ để hỗ trợ nắn chỉnh, tạo hình...
Các bước làm sơn
Sau khi hoàn thành làm đồng, các bộ phận/chi tiết sẽ được đưa vào sơn với quy trình nhiều bước tỉ mỉ.
Trong giai đoạn này, các kỹ thuật viên (thợ sơn) sẽ tiến hành vệ sinh bề mặt, tẩy rửa gỉ sét, chà nhám và sơn lót chống ăn mòn.
Sau đó, chi tiết sơn sẽ được đắp bột mattic nếu cần thiết, sấy khô, rồi chà nhám... Bước này có thể thực hiện thêm nhiều lần nếu chưa đảm bảo tạo hình bề mặt.
Tiếp theo là sơn lót, sấy khô, chà nhám, vệ sinh bề mặt trước khi tiến hành phun màu. Sau khi chờ màu sơn được khô, kỹ thuật viên tiếp tục phun dầu bóng, sấy khô rồi đánh bóng, kiểm tra chất lượng.
Toàn bộ các bước trên đều cần chỉnh chu trong quá trình thực hiện, bởi nếu thiếu hụt thì việc sơn sẽ không đạt chất lượng, còn dư thừa sẽ dẫn đến việc chảy sơn, chảy bóng... dẫn đến phải khắc phục và thực hiện lại.
Theo ông Thành, để đạt được đầy đủ các quy trình trên, thì cần phải có thời gian tối thiểu là 2 ngày làm việc cho vị trí đồng, sơn. Đây cũng là nguyên nhân vì sao khi nhận sửa chữa xe, các hãng xe thường báo thời gian từ 2-3 ngày trở lên để đảm bảo chất lượng.
