Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về đẩy nhanh triển khai nâng cấp cao tốc phân kỳ đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các cơ quan khẩn trương rà soát hoàn thiện kết cấu hạ tầng, phương án tổ chức giao thông để nâng cao an toàn khai thác tại các tuyến phân kỳ 4 làn xe hạn chế và 2 làn xe không có dải phân cách cứng, không có làn dừng khẩn cấp…
Theo đó, đường cao tốc Nội Bài ‑ Lào Cai được đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác từ năm 2014, trong đó: đoạn Nội Bài ‑ Yên Bái (Km0 - Km123+080) và đoạn cuối cao tốc (Km244+155 - Km262+815) đã được đầu tư với quy mô 4 làn xe; riêng đoạn Yên Bái ‑ Lào Cai (Km123+080 - Km244+155) dài khoảng 121 km mới chỉ có 2 làn xe.
Qua 10 năm khai thác, mặt đường đã bị xuống cấp. Cùng với đó, hiện tại lưu lượng xe trên tuyến tăng cao đột biến, tốc độ khai thác chậm, không đáp ứng tốc độ thiết kế (trung bình khoảng 50km/h), tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông.
Hiện tuyến cao tốc này có khoảng 38km đã được đầu tư mặt đường với quy mô 4 làn xe, còn lại khoảng 83km phân kỳ đầu tư nền đường với quy mô 4 làn xe nhưng mặt đường mới chỉ đạt quy mô 2 làn xe và không có dải phân cách cứng.
Dự kiến, đoạn cao tốc Yên Bài - Lào Cai còn lại dài 83km sẽ được mở rộng từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe, chiều rộng nền đường 24m, vận tốc thiết kế 100km/h. Tổng mức đầu tư dự án mở rộng đoạn Yên Bái – Lào Cai lên 4 làn xe là 8.740 tỉ đồng từ nguồn vốn huy động.
Trong đó, đầu tư mở rộng 2 làn xe lên 4 làn xe đoạn Yên Bái – Lào Cai là 5.663,718 tỉ đồng; đầu tư tạo nhám đoạn và mở 3 cầu đoạn Nội Bài – Yên Bái là 3.076,326 tỉ đồng.
Trước thông tin về việc nâng cấp đoạn cao tốc trên, không ít người dân đã tỏ háo hức, mong chờ dự án sớm triển khai và đi vào hoạt động.
Anh Nguyễn Viết Thành (TP Yên Bái) chia sẻ: “Chúng tôi rất mong chờ phần còn lại của cao tốc Nội Bài – Lào Cai đoạn từ Yên Bái – Lào Cai sớm được khởi công và hoàn thành”.
Theo anh Thành, khi mở xong, tốc độ tối đa được nâng lên 100 - 120km/h thì di chuyển sẽ thuận tiện hơn rất nhiều. Còn như hiện tại, tuyến này có mật độ phương tiện lưu thông khá lớn, nhưng vì phần đường còn hạn hẹp rất dễ xảy ra tai nạn giao thông.
Anh Nguyễn Văn Nam (huyện Hạ Hòa, Phú Thọ) cũng cho biết: “Tôi thường xuyên phải đi lại trên tuyến đường này nên thấy vô cùng bất tiện mỗi lần về quê vì cao tốc chỉ có 2 làn đường. Nhưng nếu dự án được nâng cấp, mở rộng thì việc đi lại trên tuyến đường sẽ thuận lợi và nhanh chóng hơn”.
Còn theo một số chủ nhà xe (tuyến Hà Nội – Lào Cai), tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai hiện đang tồn tại rất nhiều bất cập, chất lượng đường không đảm bảo, lưu lượng xe lại tăng đột biến dẫn đến nguy cơ xảy ra tai nạn là vô cùng lớn.
Đặc biệt, đoạn Yên Bái – Lào Cai với 2 làn xe thường xuyên có va chạm. Do vậy khi nghe tin tuyến đường này được đầu tư nâng cấp thì vô cùng phấn khởi. Vì có thể tiết kiệm được nhiều thời gian chạy cũng như đảm bảo an toàn hơn cho hành khách.
Ngày 8.3, trao đổi với PV Báo Lao Động, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Yên Bái cho hay, không chỉ người dân của tỉnh mà cả những tỉnh lân cận nơi tuyến đường chạy qua, những người có nhu cầu di chuyển trên tuyến đường này đều rất mong mỏi tuyến cao tốc sớm được đầu tư nâng cấp mở rộng.
Điều này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn tiết kiệm chi phí về xăng dầu. Từ đó giúp giảm chi phí hàng hóa khi đến tay người dân, kích cầu du lịch cho địa phương, đồng thời giảm thiểu số vụ tai nạn có thể xảy ra.
