Lưu lượng phương tiện tăng cao ở các tuyến đường quanh sân bay
Hiện nay, Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất chỉ có một cổng ra vào duy nhất trên đường Trường Sơn, cộng với mật độ lưu thông qua khu vực đông đã dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực.
Ngoài ra, mạng lưới giao thông khu vực xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất chưa được đầu tư xây dựng theo đúng quy hoạch, nên không đáp ứng được nhu cầu giao thông hiện tại, dễ dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông khi có sự cố, hoặc các dịp lễ, Tết.
Bên cạnh đó, sản lượng hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất không ngừng tăng trưởng, trong năm 2022 ước đạt 34,2 triệu lượt hành khách (tăng 233% so với năm 2021 là 10,28 triệu lượt hành khách), vượt 1,37% công suất thiết kế.
Theo báo cáo của Công an TPHCM, trong năm 2022, khu vực sân bay Tân Sơn Nhất xảy ra 3 vụ ùn ứ giao thông kéo dài, ngoài ra còn có 4 điểm nguy cơ ùn tắc giao thông.
Nguyên nhân chủ yếu do lưu lượng phương tiện tăng cao trên một số tuyến đường so với đầu năm 2022, như đường Trường Sơn tăng 30%, đường Cộng Hòa tăng 18%, đường Trường Chinh tăng 18%, đường Nguyễn Văn Trỗi tăng 19%..., luồng xe lưu thông “quá cảnh” ngang qua khu vực sân bay, tình trạng dừng đỗ xe không đúng quy định...
Kết hợp đồng loạt các giải pháp kéo giảm ùn tắc trong dịp Tết
Trao đổi với Lao Động, ông Võ Khánh Hưng - Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM - cho biết, trong đợt cao điểm phục vụ Tết Nguyên đán Quý Mão năm 2023, sản lượng vận chuyển hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất sẽ tăng rất cao.
Dự báo tình hình giao thông tại các tuyến đường ra vào sân bay Tân Sơn Nhất vẫn diễn biến hết sức phức tạp. Do đó, Sở GTVT sẽ tập trung thực hiện một số giải pháp nhằm kéo giảm tình trạng ùn tắc khu vực sân bay.
“Sở GTVT sẽ thường xuyên theo dõi, điều chỉnh tổ chức giao thông trên các tuyến đường xung quanh khu vực sân bay cho phù hợp, phối hợp các chủ đầu tư dự án giao thông trọng điểm tổ chức giao thông phục vụ thi công theo từng giai đoạn, hạn chế thấp nhất nguy cơ ùn tắc giao thông trong quá trình thi công. Đồng thời, nghiên cứu phương án điều chỉnh giảm dòng xe lưu thông quá cảnh qua khu vực sân bay” - ông Hưng thông tin.
Ngoài ra, Sở GTVT tăng cường công tác duy tu, bảo trì đường bộ trên các tuyến đường khu vực sân bay Tân Sơn Nhất; không cấp phép thi công duy tu, sửa chữa các công trình hạ tầng kỹ thuật trong khoảng thời gian từ 6 giờ đến 22 giờ trên các tuyến đường tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất (ngoại trừ những trường hợp sự cố).
Đồng thời, lập lại trật tự lòng đường, vỉa hè trên các tuyến đường khu vực sân bay, đảm bảo vỉa hè và lòng đường chỉ để phục vụ cho mục đích giao thông.
Về hoạt động vận tải hành khách, vận tải hàng hóa tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, Sở GTVT sẽ phối hợp, hỗ trợ Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất triển khai phương án bố trí bãi đậu xe taxi tạm, miễn phí tại khu đất góc đường Bạch Đằng - Trường Sơn, tiếp giáp đường vào nhà ga Quốc tế trong khoảng thời gian 1 tháng phục vụ cao điểm Tết.
Tăng cường hoạt động của xe buýt nhằm kết nối các ga hành khách (ga quốc tế và ga quốc nội), nâng cao hiệu quả khai thác vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. Sắp xếp hoạt động của xe taxi và xe hợp đồng cho phù hợp và bố trí thời gian giao nhận hàng hóa để hạn chế xe tải lưu thông vào ban ngày.
“Chúng tôi thường xuyên làm việc với các hãng taxi, đặc biệt là các hãng taxi lớn để làm sao chuẩn bị các phương tiện một cách tốt nhất, đầy đủ từ phương tiện đến đội ngũ lái xe để phục vụ cho thành phố nói chung và khu vực Sân bay Tân Sơn Nhất nói riêng trong dịp Tết sắp đến”- ông Hưng nói.
