Đến thời điểm hiện tại, tỉnh Sóc Trăng đã bàn giao hồ sơ 5 mỏ cát cho nhà thầu theo cơ chế đặc thù và đã khởi công khai thác được 3/5 mỏ.
Tổng khối lượng cát sông đã khai thác được khoảng 10.000m3 để cung cấp cho Dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.
Đối với cát biển, từ ngày 8.7 - 26.8.2024 khối lượng cát khai thác là 82.695m3 đưa về công trình cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Trong mỗi lần khởi công mỏ cát, lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng luôn đề nghị các nhà thầu trong quá trình khai thác phải đảm bảo an toàn, đúng chỉ định, vị trí, vận chuyển, sử dụng đúng mục đích phục vụ cho Dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Tương tự, 3 lần đối thoại với người dân sinh sống khu vực mỏ cát MS01 (thuộc địa bàn xã Phong Nẫm và xã An Lạc Tây, huyện Kế Sách), ông Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cũng đã yêu cầu ngành chức năng, chính quyền địa phương phải công khai tất cả các thủ tục liên quan đến hoạt động khai thác cát để người dân theo dõi, giám sát. Đồng thời cam kết sẽ hỗ trợ chi phí (250.000 đồng/ngày/người được cử đại diện) để người dân có thêm điều kiện giám sát hiệu quả.
Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng còn cam kết mọi hành vi tư lợi, trục lợi, vi phạm trong hoạt động khai thác cát sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Tỉnh này cũng đã thành lập 2 tổ công tác liên ngành cát sông, cát biển. Các tổ phối hợp với sở, ban ngành cùng chính quyền các địa phương có liên quan quản lý chặt chẽ tình trạng khai thác, kiểm soát các phương tiện vận chuyển cát; tăng cường quản lý tài nguyên quốc gia, tránh thất thoát...
Đồng thời phối hợp lực lượng chức năng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện và xử lý dứt điểm tình hình khai thác cát trái phép, có hướng xử phạt nghiêm theo quy định của pháp luật.
Tại buổi làm việc với 2 tổ công tác liên ngành cát sông, cát biển vào sáng 29.8, ông Vương Quốc Nam - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cũng đã đề nghị các đơn vị có liên quan quản lý chặt chẽ tình trạng khai thác, vận chuyển cát, rà soát lại số phương tiện, vùng khai thác và thời gian khai thác. Kiên quyết xử lý các phương tiện khai thác không đúng nơi quy định, thời gian cho phép hoạt động.
