Thông tin trên được ông Nguyễn Văn Lợi - Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương đề cập trong chương trình làm việc sáng 11.3 với ông Oh Dongkun - Tổng Giám đốc Công ty TNHH Becamex Tokyu (doanh nghiệp liên doanh giữa tập đoàn của Nhật Bản và Becamex IDC, từng đầu tư tuyến xe buýt ở Bình Dương năm 2015).
Nội dung của buổi làm việc để trao đổi một số tình hình dự án vay vốn ODA của Nhật Bản, trong đó có Dự án Cải tạo hạ tầng giao thông công cộng tỉnh Bình Dương do Nhật Bản hỗ trợ vay vốn.
Dự án này có tổng vốn đầu tư hơn 2.000 tỉ đồng, trong đó dự kiến nguồn vốn vay ODA Nhật Bản hơn 1.300 tỉ đồng, nguồn vốn đối ứng của tỉnh hơn 700 tỉ đồng. Dự án sẽ xây dựng 6 cầu vượt tại các nút giao lớn trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn và triển khai tuyến buýt nhanh (BRT) kết nối giữa thành phố mới Bình Dương và ga Suối Tiên, dài hơn 30km.
Ông Nguyễn Văn Lợi - Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương cho biết, hiện 15km của Dự án Cải tạo hạ tầng giao thông công cộng tỉnh Bình Dương trùng dự án Vành đai 3 TPHCM (có 15km đi trùng với đường Mỹ Phước - Tân Vạn). Với đoạn trùng này, bước đầu Bình Dương đang có kế hoạch nghiên cứu sẽ chuyển sang làm hầm chui.
Ông Nguyễn Văn Lợi khẳng định, Bình Dương sẽ thực hiện dự án này và 2 bên cần có thời gian để cùng nhau điều chỉnh dự án.
Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương Nguyễn Văn Lợi yêu cầu Sở Ngoại vụ phối hợp cùng Công ty TNHH Becamex Tokyu sớm thu xếp làm việc với JICA để tiến tới thống nhất chủ trương điều chỉnh dự án, cùng nhau hợp tác, đồng thuận ngay từ khi dự án mới hình thành.
Đường Mỹ Phước - Tân Vạn ở Bình Dương dài trên 50km kết nối Bình Dương với TPHCM. Đoạn đầu qua thành phố Dĩ An và thành phố Thuận An dài khoảng 15km được xác định là trùng với dự án đường Vành đai 3 TPHCM đang được xây dựng. Hiện nay tỉnh Bình Dương đang phối hợp với các đơn vị liên quan làm rõ phương án đầu tư đoạn dự án trùng này.
