Ngày 9.6, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức (Ban Quản lý Dự án ODA) TP Cần Thơ cho biết, cơ quan này hiện đang xem xét và xin ý kiến Ngân hàng Thế giới (WB) về việc xin gia hạn thi công dự án cầu Trần Hoàng Na của Liên danh nhà thầu CIENCO1 - CẦU 14.
Trước đó, liên danh nhà thầu này đã có văn bản gửi Ban ODA Cần Thơ, đệ trình tiến độ gia hạn Hợp đồng gói thầu CT3-PW-2.4 xây dựng cầu Trần Hoàng Na thuộc dự án phát triển TP Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị.
Liên danh nhà thầu cho biết: Gói thầu CT3-PW-2.4 khởi công ngày 18.9.2020. Theo điều kiện cụ thể của Hợp đồng, thời gian hoàn thành của công trình là 34 tháng (1.033 ngày) kể từ ngày khởi công, tức đến ngày 18.7.2023.
Theo ý kiến chỉ đạo của UBND TP Cần Thơ, gói thầu CT3-PW-2.4 phải khánh thành đưa vào sử dụng ngày 2.9.2023.
Tuy nhiên do tính chất đặc thù và thi công phức tạp của công trình cầu Trần Hoàng Na, kết cấu cầu vòm thép với khẩu độ nhịp vòm giữa đặc biệt lớn dài 150m. Công tác thi công phải tuân thủ đúng trình tự, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án và đảm bảo tính chính xác cao ở từng công đoạn thi công. Do đó việc đẩy nhanh tiến độ thi công đối với hạng mục lắp dựng kết cấu dầm vòm thép vô cùng khó khăn.
Ngoài ra, quá trình thi công dự án đã bị ảnh hưởng của dịch COVID-19. Đây là nguyên nhân lớn ảnh hưởng đến tiến độ công trình. Nhất là giai đoạn TP Cần Thơ thực hiện giãn cách xà hội.
Bên cạnh đó, nhân lực huy động cho dự án hầu như không thể bổ sung giai đoạn tháng 5-10.2021 đến khi có nghị quyết số 128/NQ-CP “Thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19’’, do nguồn nhân lực cho dự án phân bố tại nhiều địa phương khác nhau trong khi các địa phương gần như đều phải thực hiện giãn cách xã hội.
Hơn nữa, việc cung cấp vật tư bị gián đoạn, huy động thiết bị thi công cho dự án cũng gặp nhiều khó khăn khi vận chuyển đi qua nhiều địa phương, nhiều tỉnh thành với các chốt kiểm dịch.
Đặc biệt là mất nhiều thời gian cho đệ trình bổ sung nguồn vật liệu thép tấm. Nhà thầu đã đệ trình bổ sung nguồn vật liệu thép tấm Posco cho kết cấu dầm vòm thép từ cuối tháng 10.2021. Do tính chất phức tạp và đặc thù của kết cấu việc đệ trình bổ sung nguồn vật liệu thép tấm trải qua xem xét của các bên, trải qua các thử nghiệm đánh giá.
Đến 19.10.2022 thép tấm Posco mới được chấp thuận sử dụng cho kết cấu dầm vòm thép. Việc đệ trình kéo dài gây chậm trễ cho công tác triển khai sản xuất 40% khối lượng kết cấu dầm vòm thép còn lại.
Sau đó lại mất nhiều thời gian cho việc đệ trình bổ sung nhà thầu phụ thực hiện 40% khối lượng dầm vòm thép.
Từ các nguyên nhân nêu trên nhà thầu liên danh xin trình tiến độ gia hạn Hợp đồng Gói thầu CT3-PW-2.4 cho các hạng mục còn lại kết thúc thi công ngày 31.12.2023. Trong đó công tác hợp long phần vòm nhịp giữa hoàn thành trước 2. 9 tới.
Trước đó, hồi tháng 5 vừa qua, Ban Quản lý dự án ODA TP Cần Thơ cho biết, đơn vị này vừa đưa ra 1 cảnh cáo, 3 cảnh báo và 2 yêu cầu về hàng loạt thiếu sót của liên danh nhà thầu Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 1 (CIENCO1) và Công ty Cổ phần Cầu 14 liên quan tới gói thầu xây dựng cầu Trần Hoàng Na.
Lãnh đạo TP Cần Thơ đã nhiều lần đốc thúc đơn vị này triển khai đúng tiến độ, nếu không thể khánh thành vào ngày 2.9 tới sẽ ảnh hưởng đến một số dự án khác.
Khởi công vào tháng 9.2020, cầu Trần Hoàng Na là một dự án lớn bắc qua sông Cần Thơ có vốn đầu tư gần 800 tỉ đồng. Theo hợp đồng, dự kiến công trình này sẽ hoàn thành vào tháng 6.2022 nhưng do tiến độ buộc phải kéo dài hợp đồng đến tháng 7.2023.
