Theo phản ánh của người dân địa phương, thời gian qua, tuyến đường liên xã Ea Trang - Cư San (huyện M'Drắk, tỉnh Đắk Lắk) đã bị xuống cấp trầm trọng khiến việc đi lại, vận chuyển hàng hóa trên địa bàn gặp nhiều khó khăn, gây mất ATGT và tiềm ẩn nguy cơ TNGT.
Theo ghi nhận của PV, tuyến đường có chiều dài khoảng 10 km, giao với QL26 hướng vào xã Cư San bị hư hỏng nghiêm trọng, xuống cấp nặng nề.
Toàn bộ lớp thảm nhựa bị vỡ nát, bong tróc hoàn toàn, để lộ phần nền đất bên dưới. Trên bề mặt đường, những hố lớn, hố nhỏ xuất hiện chi chít, tạo thành những cái "bẫy" người đi đường. Để di chuyển, các phương tiện phải chạy vòng vèo, chuyển hướng liên tục, có khi bánh xe lọt xuống hố.
Theo quan sát của PV, mặc dù tuyến đường đã hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng nhưng mỗi ngày phải gánh hàng chục lượt xe tải 4 chân, xe đầu kéo vận chuyển cây keo, mì, mía… khiến tuyến đường ngày càng hư hỏng thêm.
Theo sau chiếc xe đầu kéo chở mì, PV nhận thấy chiếc xe di chuyển ì ạch, khó khăn, thường xuyên xảy ra xung đột giao thông bởi tuyến đường nhỏ, hẹp. Phía sau xe, bụi cuốn lên mù mịt, các phương tiện bị hạn chế tầm nhìn, phải đi chậm, gây mất ATGT.
Chị H' Hoa (SN 1995, trú tại thôn 1, xã Ea Trang) phản ánh, tuyến đường này đã hư hỏng nhiều năm nay, "ổ voi, ổ gà" dày đặc khiến việc đi lại, sinh hoạt của người dân gặp nhiều khó khăn, gây mất ATGT, ô nhiễm môi trường.
"Mùa nắng thì các xe tải lớn chạy qua khiến bụi bay mù mịt vào khắp nhà, ngày nào tôi cũng phải lau chùi, mất nhiều thời gian. Còn mỗi khi ra đường, đi sau đuôi các xe tải lớn, tôi rất lo sợ bởi đường thì hẹp, hư hỏng, trong khi chiếc xe chạy chiếm hết lòng đường, lại liên tục đổi hướng. Đáng nói, đoạn đường này có nhiều học sinh đi đến Trường Tiểu học Nơ Trang Lơng nên tôi rất lo lắng, tai nạn rất dễ xảy ra. Ngoài ra, vào mùa mưa, mặt đường trơn trượt, toàn hố nước sâu khiến bà con đi lại thường xuyên bị té, ngã. Vừa rồi, tôi rất vui mừng khi thấy có đoàn vào kiểm tra, đo đạc tuyến đường. Người dân ở đây mong muốn chính quyền, cơ quan chức năng quan tâm, sớm triển khai sửa chữa con đường để bà con đi lại thuận lợi, an toàn", chị H' Hoa nói.
Lái xe Nguyễn Văn Minh (35 tuổi, trú tại huyện M'Drắk) than thở: "Tôi thường xuyên phải chở hàng qua tuyến đường này. Quãng đường 10 km tôi phải mất 40 phút để xe bò qua, tránh từng "ổ voi, ổ gà". Đây là tuyến đường có đông phương tiện vận chuyển nông sản nhưng nhiều năm qua không được nâng cấp, mở rộng, vừa rồi tuyến đường có sửa chữa nhưng chỉ một thời gian ngắn đã hư hỏng. Tôi mong tuyến đường này sớm được nâng cấp, mở rộng để cánh tài xế khi chạy qua đây tiết kiệm được nhiều thời gian, chi phí".
Trao đổi với PV, ông Y' Toan Byă, Chủ tịch UBND xã Ea Trang cho biết, tuyến đường liên xã Ea Trang - Cư San có nhiều phương tiện tải trọng nặng chở nông sản (mía, mì, cây keo) lưu thông, đã xuống cấp nhiều năm nay, gây ảnh hưởng đến việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân. Xã đã nhiều lần đề xuất với huyện và đã có 2 lần sửa chữa tuyến đường trên nhưng chỉ sửa tạm thời (một lần sửa hết 800 triệu và một lần hết 300 triệu), năm trước sửa năm sau đã hư hỏng trở lại.
Cũng theo ông Y' Toan Byă, hiện đã có chủ trương đầu tư cải tạo, nâng cấp đường giao thông liên xã Ea Trang - Cư San được chia thành 3 dự án với chiều dài gần 20 km, tổng mức đầu tư khoảng 100 tỷ đồng, dự kiến cuối năm 2024 sẽ khởi công.
Về vấn đề này, đại diện Ban QLDA Đầu tư xây dựng huyện M'Drắk xác nhận, dự án cải tạo, nâng cấp đường giao thông liên xã Ea Trang - Cư San đang trong quá trình làm thủ tục đầu tư, trong năm 2024 sẽ khởi công.
