Đó là ý kiến phát biểu của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại buổi làm việc giữa đoàn công tác của Chính phủ với tỉnh Lâm Đồng và Khánh Hoà liên quan đến Dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt vào chiều 4.9.
Dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dự kiến dài 80,8km. Năm 2023, tỉnh Lâm Đồng và Khánh Hoà đã có một số buổi cùng làm việc, trao đổi và tiến tới thống nhất kiến nghị triển khai tuyến cao tốc này.
Dự án được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai thành phố du lịch nổi tiếng là Nha Trang và Đà Lạt. Qua đó, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
Hiện nay, từ Nha Trang đi Đà Lạt và ngược lại đang phải đi qua Quốc lộ 27C. Quốc lộ này thường xuyên xảy ra sạt lở vào mùa mưa bão và các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Trong khi đó, nhu cầu vận tải hàng hóa bằng phương tiện trọng tải lớn từ Tây Nguyên đến các cảng biển duyên hải Nam Trung Bộ ngày càng cao...
Dự án đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt sau khi đầu tư xây dựng sẽ rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển giữa Nha Trang đến Đà Lạt chỉ còn từ 1,5 - 2 giờ (so với hiện tại khoảng 3,5 - 4 giờ).
Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt sẽ hình thành trục ngang kết nối vùng Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ và các trục dọc khác. Qua đó, phát huy hiệu quả các dự án cao tốc đã và đang đầu tư, kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển, đáp ứng nhu cầu vận tải logistic..
Ông Nguyễn Viết Hải – Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải cho biết, trình bày về sự cần thiết của dự án và đề xuất Chính phủ một số cơ chế đặc thù, chủ yếu về rừng khi triển khai tuyến cao tốc này.
Tuy nhiên, hiện nay dự án chỉ mới đang ở bước chuẩn bị thủ tục để xin đầu tư. Tỉnh Khánh Hoà cũng đã có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải đề xuất một số vấn đề liên quan đến việc xin đầu tư dự án này.
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn, dự án cao tốc Nha Trang – Đà Lạt cho đến thời điểm hiện tại Bộ vẫn chưa có kế hoạch bố trí vốn đầu tư.
Tuy nhiên, đây là dự án cần thiết và đề nghị 2 tỉnh trước mắt cần nghiên cứu kỹ, chuẩn bị kỹ kế hoạch đầu tư để tiến tới hình thành được chủ trương đầu tư.
Sau đó, Bộ Giao thông Vận tải mới có thể giải quyết được một số kiến nghị của 2 tỉnh và nhà đầu tư cụ thể và chi tiết hơn.
Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà hoan nghênh 2 địa phương và Tập đoàn Sơn Hải đã có tinh thần quyết tâm và tâm huyết với dự án cao tốc này.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đề nghị trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư, Tập đoàn Sơn Hải cùng 2 địa phương và Bộ Giao thông Vận tải cần đồng hành với nhau để xây dựng các giải pháp về kỹ thuật tối ưu nhất, xác định các hướng tuyến và khoảng cách tuyến có tính chính xác cao hơn…
Bên cạnh đó, cũng cần trình bày rõ hơn về hiệu quả kinh tế của dự án để tiến tới báo cáo Thủ tướng Chính phủ và trình Quốc hội xem xét phê duyệt.
