Ngày 29.8, tại Trạm biến áp 500kV Phố Nối (Hưng Yên), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành các dự án đường dây 500kV mạch 3 từ Quảng Trạch (Quảng Bình) đến Phố Nối (Hưng Yên).
Nhiều giai đoạn tưởng như không hoàn thành được
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, với yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, tăng trưởng nguồn điện bình quân phải ở mức 10 - 12%/năm. Đặc biệt, trước tình trạng thiếu điện cục bộ ở miền Bắc năm 2023, càng đặt ra yêu cầu không được để xảy ra thiếu điện trong bất kỳ trường hợp nào, việc triển khai dự án có ý nghĩa quan trọng.
Thủ tướng nhắc lại, thời gian qua, miền Bắc xảy ra thiếu điện cục bộ, ảnh hưởng tới đời sống nhân dân, thu hút đầu tư nước ngoài. Rút kinh nghiệm, từ tháng 6.2023, Chính phủ đã có nhiều chỉ đạo đảm bảo cung ứng điện cho miền Bắc, không để xảy ra thiếu điện trong bất cứ trường hợp nào.
"Mục tiêu đề ra hoàn thành trong 6 tháng, nhiều giai đoạn tưởng như không thể hoàn thành được, nhiều khó khăn, thách thức", Thủ tướng nói. Tuy nhiên, theo ông, nhờ sự vào cuộc của các bộ ngành, địa phương, người dân, doanh nghiệp, ngân hàng, nhiều hạng mục của dự án đã được hoàn thành "thần tốc".
Là dự án có khối lượng và quy mô lớn, có chiều dài 519km, 2 mạch với tổng mức đầu tư hơn 22.300 tỉ đồng, đòi hỏi thời gian thi công phải kéo dài ít nhất từ 3 - 4 năm mới hoàn thành.
Tuy vậy, dự án đã thần tốc thi công khi hoàn thành khối lượng công việc gấp ba, nhưng thời gian thi công chỉ bằng 1/5 dự án mạch 1 và mạch 2, là sự trưởng thành vượt bậc của ngành điện, khi có hơn 12.000 kỹ sư, công nhân, người lao động ngày đêm tham gia.
Những bài học rút ra
Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng chia sẻ với những khó khăn, áp lực, và những thách thức mà ngành điện phải thực hiện.
Chỉ riêng nguồn vốn, đã phải huy động gần 1 tỉ USD và giải ngân trong 6 tháng. Với công tác giải phóng mặt bằng, trong thời gian 2 tháng các địa phương đã hoàn thành bàn giao toàn bộ 1.177 vị trí móng cột với tổng diện tích đất thu hồi 1,83 triệu m2 trên địa bàn 9 tỉnh.
Theo Thủ tướng, công trình 500 kV mạch 3 Quảng Trạch - Phối Nối được đưa vào vận hành có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trên nhiều khía cạnh về cả kinh tế, chính trị, xã hội, an ninh – quốc phòng.
Công trình mang ý nghĩa chiến lược góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, góp phần khắc phục tình trạng thiếu điện cục bộ tại miền Bắc (bổ sung khoảng 30 tỉ KWh điện mỗi năm).
"Công trình thể hiện khát vọng, tự tin, bản lĩnh, giá trị con người Việt Nam, với tinh thần "biến không thành có, biến khó thành dễ, biến không thể thành có thể", tinh thần đổi mới, sáng tạo, ý chí tự lực, tự cường, của sự quyết tâm vượt lên mạnh mẽ của đất nước chúng ta", Thủ tướng nêu rõ.
Khẳng định "Nguồn lực bắt nguồn từ tư duy, tầm nhìn, động lực bắt nguồn từ sự đổi mới và sáng tạo, sức mạnh bắt nguồn từ nhân dân và doanh nghiệp", Thủ tướng cho rằng dự án này đã mang lại nhiều bài học kinh nghiệm trong việc quản lý, tổ chức thực hiện các công trình, dự án lớn có thể vận dụng cho các công trình, dự án tiếp theo.
Thứ nhất, bài học về công tác quản lý lãnh đạo, điều hành, chỉ đạo, chỉ huy: Tư tưởng phải thông, quyết tâm phải cao, nỗ lực phải lớn, hành động quyết liệt, có trọng tâm, trọng điểm, làm việc nào dứt việc đó; việc phân công phải rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thời gian, rõ sản phẩm, rõ kết quả, dễ kiểm tra, đôn đốc, đánh giá.
Thứ hai, phát huy sức mạnh đại đoàn kết toàn dân tộc, huy động cả hệ thống chính trị với tinh thần "trên dưới đồng lòng, dọc ngang thông suốt", "tiền hô hậu ủng, nhất hô bá ứng".
Thứ ba, nỗ lực không ngừng nghỉ, chủ động tích cực với tinh thần "chia sẻ, thấu hiểu, cùng làm, cùng hưởng, cùng thắng và cùng phát triển, cùng có niềm vui, hạnh phúc và niềm tự hào".
Thứ tư, xây dựng, phát động phong trào thi đua yêu nước sôi nổi, khơi dậy lòng tự hào dân tộc, kịp thời động viên, khen thưởng, tạo không khí hăng say làm việc, tất cả vì lợi ích quốc gia, dân tộc.
Từ thực tế triển khai và tiếp tục tổng kết để rút ra những bài học kinh nghiệm quý báu từ dự án này để áp dụng vào các dự án trọng điểm quốc gia về đường cao tốc, sân bay, bến cảng, đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, các dự án chiến lược về hạ tầng... rút ngắn tối đa thời gian hoàn thành nhưng vẫn bảo đảm chất lượng và không đội vốn.
