Giảm kẹt xe
TPHCM mở đường, xây cầu để giảm kẹt xe: Khó khả thi nếu không đột phá trong giải phóng mặt bằng
MINH QUÂN |
Theo kế hoạch mới đặt ra, từ nay đến năm 2020, TPHCM sẽ cố gắng đưa vào sử dụng thêm gần 190km đường bộ và 46 cây cầu. Tuy nhiên, TPHCM còn làm chưa xong quy hoạch cũ, lại thêm một khối lượng dự án lớn khiến nhiều người đặt câu hỏi về tính khả thi của chương trình. Trong đó, khó khăn nhất là vấn đề tài chính để giải tỏa mặt bằng.
TPHCM: Phí đỗ xe dự kiến tăng gấp 8 lần, người dân có hạn chế đi ôtô?
M.Q |
Tại hội nghị lấy ý kiến phản biện xã hội về tăng mức phí tạm dừng đỗ xe ôtô trên lòng đường, hè phố trên địa bàn TPHCM do MTTQVN TPHCM tổ chức sáng 28.2, các chuyên gia cho rằng việc điều chỉnh tăng phí là cần thiết, nhưng để hiệu quả thì cần kết hợp nhiều giải pháp và sự ủng hộ của người dân.
Những công trình kỳ vọng giảm ùn tắc cho TPHCM năm 2018
M.Q |
Trong năm 2018, TPHCM sẽ hoàn thành một số dự án trọng điểm để giảm kẹt xe ở các điểm nóng như nút giao Mỹ Thủy, nút giao An Sương, nhánh cầu vượt Nguyễn Thái Sơn-Nguyễn Kiệm… Khi hoàn thành các công trình này, tình hình giao thông tại một số điểm nóng ở TPHCM sẽ được cải thiện.
Căn cứ nào nói 49% ôtô sẽ không vào trung tâm TP khi thu phí?
MINH QUÂN |
Đơn vị nghiên cứu đề án thu phí xe ôtô lưu thông vào trung tâm TPHCM đánh giá trong năm đầu tiên áp dụng thu phí, lượng ôtô vào khu trung tâm TP giờ cao điểm sẽ giảm tới 49%.
TPHCM: Thông xe nhánh cầu Nguyễn Tri Phương kết nối đường Võ Văn Kiệt
MINH QUÂN |
Sáng ngày 25.10, Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn (Sở GTVT TP) tổ chức thông xe nhánh cầu N1 và N3 thuộc công trình cầu kết nối giữa cầu Nguyễn Tri Phương với đường Võ Văn Kiệt.
TPHCM: Thông xe cầu Nhị Thiên Đường 1, xóa bỏ điểm ùn tắc giao thông
MINH QUÂN |
Sau 9 tháng thi công, cầu Nhị Thiên Đường 1 (Q.8, TPHCM) vừa được thông xe sẽ góp phần giảm ùn tắc ở khu vực này.