Nỗi kinh sợ của tài xế khi đi trên QL1A đoạn đường tránh TP.Thanh Hóa
QUÁCH DU |
Thanh Hóa - Nhiều năm qua, tuyến quốc lộ 1A (đoạn đường tránh TP.Thanh Hóa) trở thành nỗi kinh sợ của các tài xế khi phải lưu thông qua đoạn tuyến này. Tại đây, luôn xuất hiện nhiều "sống trâu" dài cả trăm mét, "ổ gà" sâu hàng chục cm và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Nhiều năm qua, trên tuyến quốc lộ 1A (đoạn đường tránh TP. Thanh Hóa), từ vòng xuyến BigC (phường Đông Hải) đến điểm giao cắt ở phường Quảng Thịnh (TP. Thanh Hóa) bị xuống cấp nghiêm trọng. Ảnh: Quách DuĐoạn đường này dài khoảng 10km, tại đây luôn xảy ra tình trạng mặt đường bị lún và xuất hiện hàng loạt “sống trâu”, “ổ gà”. Ảnh: Quách DuGhi nhận thực tế trên đoạn đường này cho thấy, nhiều chỗ mặt đường bong tróc, chi chít các “ổ gà”, thậm chí có nơi sâu hàng chục cm. Ảnh: Quách DuTheo tài xế Nguyễn Tuấn (37 tuổi, trú tại huyện Quảng Xương, tỉnh Thanh Hóa) cho biết, ngày nào anh cũng lưu thông qua đoạn đường trên, mỗi lần đi trên đoạn đường này đều có cảm giác kinh hãi khi đi vào các “sống trâu” khiến xe ô tô bị chao đảo, không làm chủ được tay lái. Ảnh: Quách DuCũng là tài xế thường xuyên chạy qua tuyến đường này, anh Nguyễn Văn Tùng (trú tại TP.Sầm Sơn, Thanh Hóa) cho hay, hiện nay mặt đường ngày một xuống cấp nghiêm trọng hơn, ban ngày lưu thông đã khó khăn, ban đêm còn nguy hiểm gấp bội. Vì tại một số điểm xuất hiện các “ổ gà” sâu hoắm, nếu không may đi vào những “ổ gà” này dễ bị mất lái và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm gây tai nạn. Ảnh: Quách DuThậm chí tại nhiều cây cầu xuất hiện những lỗ thủng và lộ ra các đinh ốc, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho các phương tiện. Ảnh: Quách DuDo mặt đường bị lún nứt khiến nhiều phương tiên ô tô, xe máy phải né tránh. Ảnh: Quách DuCác phương tiện băng qua những "sống trâu" tại nút giao quốc lộ 1A và Đại lộ Võ Nguyên Giáp (TP.Thanh Hóa). Ảnh: Quách Du
Được biết, quốc lộ 1A (đoạn tránh TP.Thanh Hóa) do Công ty cổ phần đường tránh TP.Thanh Hóa thi công và đưa vào sử dụng năm 2009, với tổng chiều dài khoảng 10km, chiều rộng nền đường 26m, bốn làn xe cơ giới và hai làn xe thô sơ, dải phân cách giữa rộng 5m. Toàn tuyến có 5 cầu, 5 nút giao, tổng số vốn đầu tư 822 tỉ đồng, đầu tư theo hình thức BOT.
Sau một thời gian đưa vào sử dụng, đoạn đường này trở thành nỗi kinh hoàng với tất cả các loại phương tiện, khi mặt đường nhiều lần bị biến dạng, chi chít các "ổ gà" và những ''sống trâu'' to đùng ở giữa đường.
TP Hồ Chí Minh - Nam tài xế điều khiển xe chở hàng quá tải trọng cho phép 209,38% đã bị CSGT lập biên bản, xử phạt hành chính với tổng số tiền 29 triệu đồng.
Tại kỳ họp thứ 5 Quốc hội khoá XV, Quốc hội sẽ thảo luận và xem xét thông qua về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Thành phố Hồ Chí Minh. Việc xây dựng cơ chế, chính sách không phải chỉ riêng cho Thành phố mà còn tạo điều kiện cho Thành phố Hồ Chí Minh phát huy vai trò là đầu tàu, dẫn dắt phát triển kinh tế của cả nước.
Lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước (NHNN) khẳng định, mặt bằng lãi suất cho vay sẽ tiếp tục giảm thêm trong thời gian tới và doanh nghiệp, người dân đủ điều kiện chắc chắn sẽ được vay vốn.
Thị trường chứng khoán sẽ duy trì đà tăng trong tháng 6, dòng tiền chủ yếu tập trung ở nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn. Đồng thời, áp lực điều chỉnh có thể gia tăng lên nhóm cổ phiếu vốn hóa vừa và nhỏ.
Bình Phước - Hồ Thủy điện Thác Mơ ở huyện Bù Đăng cạn trơ đáy. Rất lâu rồi, hồ này mới bị xuống dưới mực nước chết như vậy. Người dân rất vất vả tìm nguồn nước tưới cho cây trồng và nỗi lo thiếu điện kéo dài.
TP Hồ Chí Minh - Nam tài xế điều khiển xe chở hàng quá tải trọng cho phép 209,38% đã bị CSGT lập biên bản, xử phạt hành chính với tổng số tiền 29 triệu đồng.
