Đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài ở Hà Nội dần thành hình sau 2 thập kỉ

    TÙNG GIANG - ĐỨC THIỆN |

    Hà Nội - Đoạn đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài có chiều dài khoảng 700m từ nút giao đường Huỳnh Thúc Kháng - Nguyễn Chí Thanh đến đến đoạn giao cắt Chùa Láng đang dần thành hình. Tuy nhiên do vướng giải phóng mặt bằng nên tiến độ dự án đang bị ảnh hưởng.
    Theo quy hoạch của quận Đống Đa, Hà Nội, đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài có chiều dài 1,3 km với điểm đầu là ngã tư Huỳnh Thúc Kháng - Nguyễn Chí Thanh và điểm cuối là nút giao Voi Phục. Tổng kinh phí đầu tư của dự án là gần 350 tỉ đồng.
    Theo quy hoạch của quận Đống Đa, Hà Nội, đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài với điểm đầu là ngã tư Huỳnh Thúc Kháng - Nguyễn Chí Thanh và điểm cuối là nút giao Voi Phục. Tổng kinh phí đầu tư của dự án là gần 350 tỉ đồng.
    Tuyến đường nằm trong quy hoạch của quận Đống Đa từ năm 2000 và đến năm 2003 được TP Hà Nội phê duyệt. Do vướng mắc về vốn đầu tư và giải phóng mặt bằng, đến năm 2019, dự án mới được tái khởi động.
    Tuyến đường nằm trong quy hoạch của quận Đống Đa từ năm 2000 và đến năm 2003 được TP Hà Nội phê duyệt. Do vướng mắc về vốn đầu tư và giải phóng mặt bằng, đến năm 2019, dự án mới được tái khởi động.

    Ghi nhận của Lao Động chiều ngày 17.1, đoạn giao cắt của dự án với phố Chùa Láng hiện đang còn ngổn ngang vật liệu xây dựng và máy móc, bụi bẩn
    Ghi nhận của Lao Động ngày 8.11 tại, đoạn giao cắt của dự án với phố Chùa Láng hiện đã dần thành hình.
    Một số đoạn được trải nhựa, vỉa hè lát đá xanh, trồng cây và lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng.
    Một số đoạn được trải nhựa, vỉa hè lát đá xanh, trồng cây và lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng.
    Đoạn đường đã được trải nhựa, vỉa hè lát đá xanh, trồng cây và lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng.
     
     
    Bên cạnh đó, nhiều khu vực của dự án đường này vẫn ngổn ngang vật liệu xây dựng.
    Các hạng mục thi công cống ngầm, cống nổi, hệ thống thoát nước đoạn ngang qua khu vực dự án đang được nhà thầu gấp rút thi công.
    Các hạng mục thi công cống ngầm, cống nổi, hệ thống thoát nước đoạn ngang qua khu vực dự án đang được nhà thầu gấp rút thi công.
    Các hạng mục thi công cống ngầm, cống nổi, hệ thống thoát nước đoạn ngang qua khu vực dự án đang được nhà thầu gấp rút thi công.
    Một phần công trình nằm trong khu di tích Pháo Đài Láng được tháo dỡ để phục vụ giải phóng mặt bằng, phần còn lại được quây tạm bằng tôn.
    Một phần công trình nằm trong khu di tích Pháo Đài Láng được tháo dỡ để phục vụ giải phóng mặt bằng, phần còn lại được quây tạm bằng tôn.

    Dự án đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài khi được hoàn thành sẽ góp phần kết nối hệ thống các đường giao thông chính trong khu vực trung tâm, giảm tải cho đường Nguyễn Chí Thanh, đường Láng (thuộc vành đai II) và đường Đê La Thành (thuộc vành đai I, đoạn Voi Phục – Giảng Võ).
    Dự án đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài khi được hoàn thành sẽ góp phần kết nối hệ thống các đường giao thông chính trong khu vực trung tâm, giảm tải cho đường Nguyễn Chí Thanh, đường Láng (thuộc vành đai II) và đường Đê La Thành (thuộc vành đai I, đoạn Voi Phục – Giảng Võ).
    TÙNG GIANG - ĐỨC THIỆN
    TIN LIÊN QUAN

    Chính thức bàn giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông cho Hà Nội

    Nhóm PV |

    Hà Nội - Bộ Giao thông Vận tải đã chính thức ký bàn giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông và phát lệnh khai thác thương mại dự án.

    Buýt nhanh BRT của Hà Nội vẫn còn nhiều bất cập. Ảnh: Hải Nguyễn

    Hà Nội có nên kết thúc "sứ mệnh" của buýt nhanh BRT?

    Đặng Tiến |

    Nhiều ý kiến cho rằng, khi tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đi vào hoạt động nên bỏ tuyến buýt nhanh BRT đang hoạt động song song và không hiệu quả. Bên cạnh đó cũng có nhiều ý kiến, trục đường tới Hà Đông có mật động giao thông cao nên việc duy trì hai tuyến vận tải công cộng ở thời điểm hiện nay là rất cần thiết.

    Công nhân khẩn trương thi công, hoàn thiện dự án đường trăm tỉ ở Hà Nội.

    Công nhân khẩn trương thi công, hoàn thiện dự án đường trăm tỉ ở Hà Nội

    PHẠM ĐÔNG - VĂN ĐỨC |

    Các đơn vị chức năng đang đẩy nhanh tiến độ dự án đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài với điểm đầu là ngã tư Huỳnh Thúc Kháng - Nguyễn Chí Thanh và điểm cuối là nút giao Voi Phục (Hà Nội).

    Khu nghỉ dưỡng ẩn mình giữa rừng thông tuyệt đẹp ở Mộc Châu

    Chí Long |

    Nằm ngay trung tâm khu du lịch quốc gia Mộc Châu, Phoenix Mộc Châu Resort được bao phủ bởi rừng thông hàng trăm năm tuổi, với không khí trong lành, mát mẻ tựa như Đà Lạt thu nhỏ giữa núi rừng Tây Bắc.

    Ông Trần Kỳ Hình, cựu Cục trưởng Đăng kiểm Việt Nam. Ảnh: Bảo Hân

    Khởi tố cựu Cục trưởng Cục đăng kiểm Việt Nam

    Việt Dũng |

    Mở rộng điều tra vụ án sai phạm tại các trung tâm đăng kiểm, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TPHCM vừa khởi tố thêm 5 bị can khác.

    Từ ngày 19.1 nhiệt độ ở Hà Nội có xu hướng tăng. Ảnh: Vương Trần.

    Không khí lạnh suy yếu dần, Bắc Bộ nắng hanh và tăng nhiệt

    AN AN |

    Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Quốc gia nhận định không khí lạnh tác động mạnh đến Bắc Bộ từ đêm nay đến ngày mai 18.1. Từ ngày 19.1, ngày có nắng hanh và nhiệt độ có xu hướng tăng nhẹ.

    Nở rộ dịch vụ cho thuê người yêu về nhà ra mắt dịp Tết

    Phùng Nhung |

    Nhiều người trẻ mỗi dịp về quê ăn Tết lại bị bố mẹ thúc giục chuyện yêu đương, kết hôn, sinh con. Vì lẽ đó, họ tìm đến dịch vụ cho thuê người yêu để trấn an tâm lý gia đình.

    Cây đào Nhật Tân thế "rồng bay" phủ riêu cổ kính được người thợ chăm sóc tỉ mỉ. Ảnh: Quỳnh Trang

    Vì sao gốc đào Nhật Tân được chào bán với giá 200 triệu đồng?

    Quỳnh Trang |

    Sáng 17.1, dọc đại lộ Lê-Nin, thành phố Vinh (Nghệ An) tấp nập cảnh mua - bán hoa, cây cảnh phục vụ Tết Nguyên đán. Trong đó, thu hút nhiều người xem nhất là gian trưng bày gốc đào Nhật Tân của anh Đặng Văn Cường (36 tuổi, trú TP Vinh) bởi nơi đây trưng bày gốc cổ thụ độc đáo với thế "rồng bay".

    Chính thức bàn giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông cho Hà Nội

    Nhóm PV |

    Hà Nội - Bộ Giao thông Vận tải đã chính thức ký bàn giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông và phát lệnh khai thác thương mại dự án.

    Buýt nhanh BRT của Hà Nội vẫn còn nhiều bất cập. Ảnh: Hải Nguyễn

    Hà Nội có nên kết thúc "sứ mệnh" của buýt nhanh BRT?

    Đặng Tiến |

    Nhiều ý kiến cho rằng, khi tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đi vào hoạt động nên bỏ tuyến buýt nhanh BRT đang hoạt động song song và không hiệu quả. Bên cạnh đó cũng có nhiều ý kiến, trục đường tới Hà Đông có mật động giao thông cao nên việc duy trì hai tuyến vận tải công cộng ở thời điểm hiện nay là rất cần thiết.

    Công nhân khẩn trương thi công, hoàn thiện dự án đường trăm tỉ ở Hà Nội.

    Công nhân khẩn trương thi công, hoàn thiện dự án đường trăm tỉ ở Hà Nội

    PHẠM ĐÔNG - VĂN ĐỨC |

    Các đơn vị chức năng đang đẩy nhanh tiến độ dự án đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài với điểm đầu là ngã tư Huỳnh Thúc Kháng - Nguyễn Chí Thanh và điểm cuối là nút giao Voi Phục (Hà Nội).