Cận cảnh nút giao 6 con đường sắp chi 2.400 tỉ xây cầu vượt

Nút giao ngã tư Bốn Xã là điểm giao nhau của 6 con đường, gồm Bình Long, Thoại Ngọc Hầu, Hòa Bình, Phan Anh, Hương Lộ 2 và Lê Văn Quới.

Với mật độ phương tiện lưu thông rất lớn, nhất là vào giờ cao điểm khiến nút giao này như bị “bóp nghẹt“, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân nói chung và những cơ sở kinh doanh tại khu vực nói riêng.

Theo ghi nhận của PV Báo Lao Động, lượng phương tiện đổ ra nút giao ngã tư Bốn Xã từ 6 con đường nói trên vô cùng đông đúc, vào giờ cao điểm còn xảy ra tình trạng ùn ứ, tắc nghẽn kéo dài, nhất là hướng từ đường Hoà Bình về phía Quận 10.

Việc di chuyển trở nên “khó thở” hơn khi nhiều chủ phương tiện bất chấp đi ngược chiều. Thường xuyên phải di chuyển qua khu vực nút giao này để về nhà sau giờ làm, anh Nguyễn Đăng Hoàng (45 tuổi, ngụ quận Tân Bình) cho biết cảm thấy mệt mỏi vì phải nhích từng chút một để di chuyển khi qua đây. "Tôi thường đi làm sớm để tránh tắc đường vào buổi sáng nhưng khi tan làm không thể đi giờ khác vì lúc đó cũng đã muộn. Mỗi lần qua nút giao này là một lần ám ảnh vì quá ùn tắc", anh Hoàng cho biết.

Nhiều người cũng ngang nhiên bày bán hàng hoá tràn ra đường để buôn bán, họp chợ, gây mất mỹ quan đô thị và cản trở giao thông.

Nhiều người ngang nhiên bày bán hàng hoá tràn ra đường để buôn bán, họp chợ, gây mất mỹ quan đô thị và cản trở giao thông.

Trước tình trạng này, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM đã đề xuất UBND TPHCM ưu tiên xây cầu vượt thép tại ngã tư Bốn Xã (nối quận Bình Tân và quận Tân Phú). Dự án có tổng vốn gần 2.400 tỉ đồng (giải phóng mặt bằng gần 2.100 tỉ đồng).

Trước đó, vào năm 2016, dự án cầu vượt tại ngã tư Bốn Xã đã được HĐND TPHCM chấp thuận chủ trương nhưng chưa thực hiện được vì thiếu vốn.

Dự án khi đó được duyệt với quy mô đầu tư cầu vượt 2 chiều (cầu thép) theo hướng Thoại Ngọc Hầu - Hương Lộ 2, chiều dài 280m, chiều rộng 9m. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 1.860 tỉ đồng bằng ngân sách TPHCM.

Tuy nhiên, theo phương án mới, cầu vượt thép ở nút giao xây dựng theo hướng Lê Văn Quới - Hòa Bình, thay vì Thoại Ngọc Hầu - Hương Lộ 2 như kế hoạch trước đây. Công trình có tổng chiều dài 280m, rộng 12m, cho xe chạy hai chiều.

Từ năm 2012, trước tình trạng ùn tắc thường xuyên ở các nút giao, TPHCM đã bắt đầu xây cầu vượt thép. Đến nay, TPHCM đã xây 9 cầu vượt thép ở các nút giao, gồm: Ngã tư Thủ Đức; Hàng Xanh; Lăng Cha Cả; nút giao Nguyễn Tri Phương - Ba Tháng Hai - Lý Thái Tổ; Cộng Hòa - Hoàng Hoa Thám; bùng binh Cây Gõ; ngã sáu Gò Vấp; vòng xoay Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám; đường Trường Sơn (trước cổng sân bay Tân Sơn Nhất).