Vụ việc xe ôtô bốc cháy sau tai nạn liên hoàn trên cầu Phú Mỹ, TPHCM đang được dư luận quan tâm.
Theo điều tra ban đầu, phương tiện gây tai nạn được xác định là xe tải mang biển số tỉnh Kiên Giang. Lái xe cho hay, khi đang đổ dốc cầu Phú Mỹ hướng từ Quận 7 đi TP Thủ Đức thì xe mất phanh nên đã xảy ra vụ tai nạn đáng tiếc trên.
Câu hỏi đặt ra, ai sẽ phải chịu trách nhiệm về vụ tai nạn này?
Luật sư Trần Phi Đại - Đoàn luật sư TPHCM - cho rằng, trách nhiệm thuộc về ai sẽ phụ thuộc vào quá trình điều tra vụ tai nạn và kết luận điều tra của cơ quan chức năng.
Điều 601 Bộ luật Dân sự 2015 quy định về bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra như sau:
1. Nguồn nguy hiểm cao độ bao gồm phương tiện giao thông vận tải cơ giới, hệ thống tải điện, nhà máy công nghiệp đang hoạt động, vũ khí, chất nổ, chất cháy, chất độc, chất phóng xạ, thú dữ và các nguồn nguy hiểm cao độ khác do pháp luật quy định.
Chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ phải vận hành, sử dụng, bảo quản, trông giữ, vận chuyển nguồn nguy hiểm cao độ theo đúng quy định của pháp luật.
2. Chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra; nếu chủ sở hữu đã giao cho người khác chiếm hữu, sử dụng thì người này phải bồi thường, trừ trường hợp có thỏa thuận khác.
3. Chủ sở hữu, người chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại cả khi không có lỗi, trừ trường hợp sau đây:
a) Thiệt hại xảy ra hoàn toàn do lỗi cố ý của người bị thiệt hại;
b) Thiệt hại xảy ra trong trường hợp bất khả kháng hoặc tình thế cấp thiết, trừ trường hợp pháp luật có quy định khác.
4. Trường hợp nguồn nguy hiểm cao độ bị chiếm hữu, sử dụng trái pháp luật thì người đang chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ trái pháp luật phải bồi thường thiệt hại.
Khi chủ sở hữu, người chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ có lỗi trong việc để nguồn nguy hiểm cao độ bị chiếm hữu, sử dụng trái pháp luật thì phải liên đới bồi thường thiệt hại.
Như vậy, cần phải xác định chủ xe tải trên có vận hành, sử dụng, bảo quản xe tải trên đúng pháp luật không, chẳng hạn như có kiểm định đúng thời hạn không? Có giao cho lái xe là người đủ điều kiện lái xe không (bằng lái có phù hợp với loại xe tải trên không và còn thời hạn không…).
Nếu chủ xe đã giao cho người lái xe chiếm hữu, sử dụng một cách hợp pháp thì người này lái xe sẽ phải bồi thường cho những thiệt hại trong vụ tai nạn gây ra.
Trường hợp lái xe cũng là chủ xe tải trên thì người này sẽ phải chịu trách nhiệm hoàn toàn cho những thiệt hại xảy ra trong vụ tai nạn trên cầu Phú Mỹ.
