Ngày 21.10, Sở GTVT TPHCM thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông tại đường hầm Thủ Thiêm (hay còn gọi là hầm sông Sài Gòn) phục vụ công tác chạy thử liên động toàn hệ thống phòng cháy chữa cháy dự án đầu tư lắp đặt hệ thống chữa cháy tự động bên trong đường hầm.
Theo đó, từ 23h ngày 22.10 đến 4h ngày 23.10, cấm các phương tiện lưu thông qua đường hầm theo hướng từ quận 1 đến Thành phố Thủ Đức.
Từ 23h ngày 23.10 đến 4h ngày 24.10, cấm các phương tiện lưu thông qua đường hầm theo hướng từ Thành phố Thủ Đức đến quận 1.
Từ 23h ngày 24.10 đến 4h ngày 25.10, cấm các phương tiện lưu thông qua đường hầm Thủ Thiêm theo cả hai hướng.
Lộ trình thay thế, hướng từ quận 1 đến Thành phố Thủ Đức: Võ Văn Kiệt - đường song hành Võ Văn Kiệt - Võ Văn Kiệt - Tôn Đức Thắng - cầu Thủ Thiêm 2 - Tố Hữu - Mai Chí Thọ.
Hướng từ Thành phố Thủ Đức đến quận 1: Mai Chí Thọ - Tố Hữu - cầu Thủ Thiêm 2 - Lê Duẩn - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Võ Văn Kiệt.
Đường hầm Thủ Thiêm có tổng chiều dài gần 1,5km là đường hầm lớn nhất khu vực Đông Nam Á đi dưới lòng sông, vì vậy công tác bảo vệ an toàn chống cháy nổ trong đường hầm này được quan tâm đầu tư.
Dự án lắp đặt hệ thống chữa cháy tự động trong hầm Thủ Thiêm được khởi công giữa năm 2021 với mức đầu tu 95 tỉ đồng.
Hệ thống chữa cháy tự động phun sương áp lực cao là hệ thống tự động phát hiện và chữa cháy khi có hỏa hoạn xảy ra; phân chia khu vực tự động phát hiện thành các vùng nhỏ để tăng độ chính xác, độ tin cậy, cảnh báo khi có cháy, đồng thời tự động điều khiển hệ thống đầu phun tự động theo từng kịch bản đã lập trình (1 vùng, 3 vùng kế cận...).
Dự án hoàn thành đảm bảo kiểm soát hỏa hoạn một cách nhanh chóng, chính xác và hiệu quả; gia tăng thời gian sơ tán người dân, cải thiện điều kiện ứng phó của lực lượng phòng cháy, chữa cháy tại chỗ và hạn chế các tổn thất cấu trúc đối với đường hầm.
