Dự án xây dựng hệ thống thoát nước dọc đường ray xe lửa (Phường Linh Đông, Thành phố Thủ Đức) rào chắn cả hai chiều đường Phạm Văn Đồng tại giao lộ với đường Tô Ngọc Vân.
Ghi nhận tại hướng đi cầu vượt Linh Xuân, rào chắn chiếm trọn một làn đường xe máy. Giờ cao điểm sáng và chiều người dân đi qua giao lộ Phạm Văn Đồng - Tô Ngọc Vân thường xuyên gặp phải tình trạng kẹt xe nghiêm trọng, nhất là từ 16h đến 19h.
![fff](https://media-cdn-v2.laodong.vn/Storage/NewsPortal/2022/7/20/1070540/Ket-Xe-Pham-Van-Dong-01.jpg)
Có thời điểm, các phương tiện trên đường Phạm Văn Đồng phải chờ 2 đến 3 lượt đèn xanh mới qua được giao lộ. Kẹt xe khiến nhiều người nháo nhào tìm đường thoát, chạy xe máy lên vỉa hè khiến giao thông khu vực càng thêm hỗn loạn.
“Tình trạng kẹt xe này bắt đầu từ 17h, còn nếu cuối tuần thì sớm hơn. Mỗi lần đi làm về qua đoạn đường ngắn này thôi cũng mất thời gian rất lâu” - Lê Thùy Trang, nhân viên văn phòng, chia sẻ.
Tại khu vực gần với đường ray xe lửa phường Linh Đông, rào chắn đặt án ngữ ngay phía trước nhà khiến nhiều hộ dân nơi đây bị mất một phần lối đi, chịu cảnh bụi bặm và thậm chí là tạm ngưng kinh doanh.
Chị Nguyễn Hồng Châu - chủ quán cà phê trên đường Tô Ngọc Vân - chia sẻ: “Rào chắn vậy rồi có bán buôn được gì nữa đâu nên quán phải tạm đóng cửa. Mong dự án sớm hoàn thành để người dân còn buôn bán trở lại”.
Theo hộ dân sống quanh đây, công trình bắt đầu thi công vài tiếng lúc tối muộn và dừng hẳn vào ban ngày.
Hồi tháng 4 năm nay, dự án bị Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM nhắc nhở vì thi công không đúng phương án tổ chức giao thông đã được sở thông qua. Do đó, Sở GTVT TPHCM đã yêu cầu khắc phục ngay tình trạng này và giao Thanh tra Sở GTVT kiểm tra, xử lý nghiêm.
Dự án xây dựng hệ thống thoát nước dọc đường ray xe lửa (phường Linh Đông) khởi công tháng 6.2021 với chiều dài 2km, tổng đầu tư khoảng 47,5 tỉ đồng. Dự án dự kiến thi công trong 16 tháng, khi hoàn thành giúp đường Tô Ngọc Vân (đoạn giáp đường ray xe lửa) hết ngập.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Thành phố Thủ Đức (chủ đầu tư), dự án thi công chậm tiến độ do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19. Bên cạnh đó, trong quá trình thực hiện có vướng mắc về việc thực hiện di dời phần tín hiệu đường sắt. Gói thầu xây lắp số 1 dự án nằm hoàn toàn trong tuyến đường sắt Bắc - Nam cũng vướng cáp đường sắt cần phải di dời.
Do đó, UBND Thành phố Thủ Đức đã kiến nghị Sở Xây dựng TPHCM xem xét thống nhất chủ trương đối với hạng mục di dời tín hiệu đường sắt như là một hạng mục trong phần xây lắp và trình thẩm định phê duyệt như một hạng mục phát sinh.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Thành phố Thủ Đức cho hay, nếu các vướng mắc trên được tháo gỡ sẽ đẩy nhanh thi công, hoàn thành dự án đầu năm sau.