Theo đó, tổng nguồn vốn vay ODA của dự án theo phương án do BQL đường sắt đô thị Hà Nội lập là hơn 957 triệu euro, quy đổi tương đương 24.589.185 triệu đồng. Trong đó, vốn cấp phát là hơn 469 triệu euro, tương đương 12.523.060 triệu đồng và vốn vay lại là hơn 487 triệu euro, tương đương 12.066.125
triệu đồng.
Về tình hình thực hiện, ông Hà Minh Hải cho biết, dự án đã hoàn thành đấu thầu và ký kết hợp đồng 8/9 gói thầu, hiện còn gói thầu số 9 - Hệ thống thẻ vé đang chuẩn bị, chưa triển khai đấu thầu. Đến nay, dự án thực hiện được khoảng 30% khối lượng, tiến độ thực hiện dự án đang có những chuyển biến tích cực, Chủ đầu tư đã chủ động thực hiện các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ thực hiện, các gói thầu xây lắp đã từng bước rút ngắn thời gian bị chậm, phấn đấu hoàn thành dự án vào năm 2021.
Cũng theo Giám đốc Sở tài chính, hiện dự án đang vay vốn của 4 nhà tài trợ là Chính phủ Pháp, AFD, EIB và ADB. Tổng nợ vay lại phải trả ước tính là 561,32 triệu euro và 112,31 triệu USD tương đương 15.821.323 triệu đồng. Trong đó giá trị nợ vay lại phải trả trong giai đoạn 2017-2020 ước tính là 822.232 triệu đồng. Theo các hiệp định vay đã ký với nhà tài trợ, bắt đầu từ năm 2017, UBND TP sẽ phải trả nợ khoản vay lại đầu tiên với giá trị khoảng 6,69 triệu euro (khoảng 159,36 tỉ đồng), thời điểm trả nợ khoản vay lại cuối cùng là năm 2055.
