Theo chia sẻ của tài khoản Facebook tên Phạm Phi Hùng, anh phải đi qua 4 tỉnh với gần 1.000 kilômét, phí đường hết khoảng 500.000 đồng và tốn trên 1,2 triệu đồng mới hoàn thành việc đăng kiểm phương tiện.
Cụ thể, ngày 19.4 anh Hùng về Nam Định, xếp hàng rồi vào đăng kiểm thì bị từ chối kèm theo một tờ thông báo xe có phạt nguội nhưng khi về, anh check tất cả các app đều không thấy bị phạt.
Ngày 20.4, anh Hùng đưa xe lên trạm Quế Võ (Bắc Ninh) đăng kiểm sau khi nộp 340.000 đồng đăng kiểm bình thường, không có phạt nhưng xe lại bị từ chối vì 2 lỗi là phanh không ăn đều và "độ" ba đờ sốc (bộ cản xe – bumper). Anh lại quay về Vĩnh Phúc nhưng trạm quá đông và chỉ đăng kiểm cho xe đã hẹn trước, anh lại quay về.
Ngày 21.4 anh Hùng đưa xe lên Việt Trì (Phú Thọ) từ 1h sáng xếp hàng nhận chỗ (xe để nguyên như cũ và không chỉnh sửa) vào đăng kiểm. Theo đó, xe không có phạt nguội, phanh và ba đờ sốc không có vấn đề nhưng 1 mục bóng đèn led phải thay về bóng sợi đốt theo xe. Anh Hùng phải thay bóng, vào kiểm tra lại đèn và thành công.
Trao đổi với PV Báo Lao động, ông Đỗ Đắc Huy – Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 2003D (Sông Công, Thái Nguyên) cho hay, phần lớn xe đăng kiểm gặp các lỗi như: Đèn, lốp, phanh… Do đó, trước khi đưa phương tiện đi kiểm định, chủ xe cần đưa ôtô đến các trung tâm bảo dưỡng có uy tín để kiểm tra, nếu có lỗi thì khắc phục ngay để tránh mất thời gian của cả chủ phương tiện và các đăng kiểm viên.
Để giảm tỉ lệ xe trượt kiểm định, Cục Đăng kiểm đã đề nghị Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam phối hợp tuyên truyền, khuyến cáo tới các thành viên của hiệp hội, các doanh nghiệp vận tải và người sử dụng xe nâng cao ý thức trách nhiệm bảo dưỡng, sửa chữa xe để duy trì tình trạng an toàn kỹ thuật của phương tiện khi tham gia giao thông.
Cùng với đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng khuyến cáo người dân chủ động linh hoạt trong việc đăng ký đặt lịch hẹn trước qua ứng dụng phần mềm đặt lịch hẹn kiểm định phương tiện của cục và các hình thức đăng ký trực tiếp nhằm hạn chế ùn tắc và tiết kiệm thời gian khi đưa phương tiện đến kiểm định.
Chủ phương tiện chỉ nên đưa xe sắp đến hạn, đã đến hạn hoặc quá hạn đăng kiểm để tránh tình trạng nhiều chủ phương tiện lo lắng đưa xe đi kiểm định sớm, trong khi hạn kiểm định vẫn còn nhiều ngày; khuyến khích các xe đến hạn đăng kiểm chủ động khi trên đường về quê, đi công tác, du lịch, lấy hàng, giao hàng có thể vào bất kỳ trung tâm đăng kiểm nào tiện đường để kiểm định.
