Ghi nhận của phóng viên Lao Động trong sáng ngày 17.9, trạm BOT Phú Hữu, TP Thủ Đức bắt đầu thu phí các phương tiện lưu thông ra vào cảng Phú Hữu. Mức vé từ 14.000 đến 110.000 đồng/lượt, nhằm mục đích để hoàn vốn dự án xây đường nối Nguyễn Duy Trinh vào Khu công nghiệp Phú Hữu.
Gần 8h, các phương tiện đổ về trạm thu phí dần đông. Lúc này, có hai xe ôtô con từ phía trong đi ra trạm BOT và đậu hai bên làn đường khiến giao thông ùn ứ. Được biết, chủ nhân của hai phương tiện trên phản ứng về việc thu phí BOT đối với các phương tiện của những hộ ra vào khu dân cư.
CSGT, Công an TP Thủ Đức đã có mặt để xử lí và điều tiết giao thông qua khu vực. Đến hơn 9h cùng ngày, tình trạng ùn ứ giao thông tại trạm BOT Phú Hữu vẫn đang diễn ra.
Từ 1.1.2025 đến 16.9.2025, xe qua trạm sẽ đóng phí cao hơn. Trong đó, vé lượt áp dụng là 15.000-120.000 đồng. Vé tháng từ 450.000 đồng đến 3,6 triệu đồng. Vé quý từ 1.215.000 đồng đến 9.720.000 đồng. Sau giai đoạn trên, mức phí qua trạm tiếp tục được điều chỉnh với giá vé lượt thấp nhất 17.000 đồng, cao nhất 133.000 đồng. Vé tháng 510.000 đồng đến gần 4 triệu đồng; vé quý từ 1.377.000 đồng tới 10.773.000 đồng.
Trạm sẽ miễn, giảm cho một số nhóm phương tiện gồm xe máy và các loại xe chuyên dùng như cứu thương, cứu hỏa, xe cảnh sát... Ngoài ra, ôtô dưới 12 chỗ không kinh doanh, có hộ khẩu thường trú hoặc tạm trú trên 6 tháng ở khu vực thuộc các đường Nguyễn Thị Tư, Đặng Thanh Hiếu cũng được miễn phí qua trạm.
Dự án đường nối Nguyễn Duy Trinh vào Khu Công nghiệp Phú Hữu được TPHCM ký hợp đồng với nhà đầu tư thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) vào năm 2012. Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 461 tỉ đồng với quy mô xây tuyến đường dài khoảng 2,6km, rộng 30m.
Trước đó, TPHCM đã triển khai 7 dự án BOT, gồm cầu đường Bình Triệu 2 (giai đoạn 1) đã kết thúc thu phí hoàn vốn. Ngoài BOT Phú Hữu, ba dự án khác đang thu phí, gồm BOT An Sương - An Lạc, cầu Phú Mỹ, mở rộng xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1.
Ngoài ra, tại TPHCM còn hai dự án khác đang làm thủ tục dừng hợp đồng, gồm: đường nối Võ Văn Kiệt đến cao tốc TPHCM - Trung Lương và cầu đường Bình Triệu 2 (giai đoạn hai).
