Khởi công cuối năm 2022, Quốc lộ 50 được mở rộng trên chiều dài gần 7km, từ nút giao với đường Nguyễn Văn Linh đến ranh giới tỉnh Long An. Dự án bao gồm hơn 4km tuyến mới song hành quốc lộ hiện tại và hơn 2km mở rộng đoạn đường hiện hữu từ 7m lên 34m, với 6 làn xe.
Theo Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông TPHCM (chủ đầu tư), đoạn xây dựng mới 4,2km tuyến song hành đã đạt khoảng 72% tiến độ. Tuy nhiên, các gói thầu mở rộng Quốc lộ 50 hiện hữu mới chỉ đạt 16%.
Dự án mở rộng Quốc lộ 50 có 594 hộ dân, tổ chức bị ảnh hưởng, tổng kinh phí đền bù khoảng 1.280 tỉ đồng, tách riêng do huyện Bình Chánh triển khai từ nhiều năm trước. Tính đến nay, dự án còn khoảng 20 mặt bằng chưa được giải toả.
Đoạn đầu tuyến giáp với đường Nguyễn Văn Linh còn một nhà dân chưa được tháo dỡ. Đoạn Khu dân cư Gia Hòa hiện hữu còn 3 căn nhà đến nay doanh nghiệp Gia Hòa chưa hoàn thành bồi thường. Đoạn Khu dân cư Phong Phú 4 còn 8 căn nhà giáp đường Trịnh Quang Nghị chắn ngang tuyến đường do doanh nghiệp Khang Phúc quản lý chưa hoàn thành bồi thường.
Ngoài ra, các hạ tầng kỹ thuật như trạm điện, trạm giếng và các công trình liên quan đến đường ống cấp nước cũng đang cản trở tiến độ thi công.
Đối với đoạn mở rộng Quốc lộ 50 hiện hữu, vẫn còn 19 hộ dân chưa hoàn thành tháo dỡ, bao gồm 7 hộ liên quan đến dự án đường vào nghĩa trang Đa Phước và đường vào bãi rác.
Những vướng mắc về bồi thường, giải phóng mặt bằng tại các khu dân cư như Gia Hòa và Phong Phú 4 đã được UBND huyện Bình Chánh báo cáo và đề xuất lên các sở, ngành liên quan để tìm giải pháp.
Ban Giao thông đặt mục tiêu hoàn thành tuyến đường song hành và cầu Bà Lớn vào cuối năm nay. Phần mở rộng Quốc lộ 50 hiện hữu, cầu Ông Thìn và các hạng mục phụ trợ như hệ thống chiếu sáng và cây xanh dự kiến hoàn thành trong năm 2025.
Để đạt được các mốc tiến độ này, Ban Giao thông kiến nghị UBND TPHCM chỉ đạo các sở, ngành liên quan sớm giải quyết chính sách bồi thường, nhằm thúc đẩy các doanh nghiệp và tổ chức bàn giao mặt bằng.
Bên cạnh đó, UBND huyện Bình Chánh được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, phối hợp với các đơn vị hạ tầng kỹ thuật để di dời các công trình như trụ điện, trạm giếng và đường ống nước. Ban Giao thông cũng kiến nghị các đơn vị cấp điện, cấp nước hoàn tất việc di dời trước ngày 30.9, để đảm bảo không ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Dự án mở rộng Quốc lộ 50 sau khi hoàn thành sẽ tăng kết nối giao thông, kinh tế giữa TPHCM, Long An cùng các tỉnh miền Tây. Công trình cũng liên kết các tuyến đường huyết mạch khác như cao tốc Bến Lức - Long Thành, Vành đai 3 (đang triển khai); đại lộ Nguyễn Văn Linh... giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông phía Nam thành phố.
