Theo kết quả kiểm tra, trên đèo Prenn có 13 vị trí có dấu vết hóa chất đổ ra đường làm ảnh hưởng đến nhựa đường. Cơ quan chức năng phát hiện mặt đường bê tông nhựa bị bong tróc tại vị trí từ Km 225+700 đến Km 225+950 làm ảnh hưởng đến chất lượng mặt đường.
Ghi nhận tại các điểm đổ hóa chất và điểm bong tróc mặt đường từ Km 225+700 đến Km 225+950 nằm ở đoạn đường cong với bán kính nhỏ, độ dốc lớn nên khi ôtô lưu thông qua đây với vận tốc cao có thể làm một phần dầu từ bình chứa nhiên liệu bị rơi vãi xuống mặt đường.
Do lượng phương tiện lưu thông lớn, tình trạng diễn ra trong thời gian dài làm một số lượng lớn dầu đổ xuống mặt đường, gây bong tróc.
Hiện tại, cơ quan chức năng chưa ghi nhận, xác định có dấu hiệu phá hoại trong việc đổ hóa chất trong vụ việc đèo Prenn bị bong tróc mặt đường.
Trước đó, UBND TP Đà Lạt kiến nghị Sở Giao thông và Vận tải đề nghị nhà thầu thi công dự án mở rộng đèo Prenn phối hợp với các đơn vị liên quan lấy mẫu hóa chất đi thí nghiệm, đánh giá mức độ ảnh hưởng đối với kết cấu chịu lực của mặt đường. Sau khi có kết quả thì có đề xuất giải pháp khắc phục hư hỏng nêu trên.
Rà soát, đề xuất tăng cường biển báo hạn chế tốc độ khi vào đường cong nhỏ đối với phương tiện chở khách lớn và nghiên cứu bố trí lắp đặt hệ thống camera giám sát tại các đoạn đường cong trên.
Cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng cùng nhà thầu thi công đèo Prenn làm rõ việc một đoạn mặt đường đèo Prenn có hiện tượng bong tróc đá trong lớp bê tông nhựa.
Sự việc được phát hiện nên cơ quan chức năng cùng nhà thầu lập tức vào cuộc làm rõ nguyên nhân. Tại đây, hóa chất lạ kéo một vệt dài trên phần đường lưu thông của ôtô.
Theo một nhân viên của nhà thầu, hóa chất này làm đá nhỏ không liên kết được với bê tông nhựa. Khi xe lưu thông qua tạo ma sát khiến đá văng khỏi bê tông nhựa, vương vãi trên đường.
