Honda Super Cub ra đời vào tháng 8.1958, lúc đó động cơ 2 kỳ vẫn còn đang được sử dụng rộng rãi cho xe máy. Tuy nhiên, chiếc Super Cub với động cơ 50cc 4 kỳ êm ái, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu cùng các đặc tính khác như yếm nhựa chắn bùn hiệu quả, dễ dàng lên xuống xe và giá rẻ đã nhanh chóng được ưa chuộng.
Ngày nay, Super Cub đã được hàng trăm triệu người yêu thích và xuất hiện ở hơn 160 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới và đạt mốc hơn 100 triệu xe được sản xuất.
Năm 2009, Honda Super Cub 110 và Super Cub 110 Pro chính thức ra mắt. Kể từ thế hệ này, Honda đã sử dụng cấu trúc khung nôi bằng thép ống mới, thay vì khung thép dập như mọi thế hệ trước đó. Thiết kế của Super Cub được “hiện đại hóa” với vỏ nhựa hoàn toàn.
Thời điểm năm 2012, Honda Super Cub 110 được nhập khẩu chính ngạch về Việt Nam đúng một đợt nên lượng xe này trên thị trường Việt khá hiếm.
Thông tin đến PV Báo Lao Động, anh Hưng Từ (ngụ quận 6, TPHCM) cho biết hiện đang sở hữu chiếc Honda Super Cub 110i cũ đời 2012, biển số phong thủy 399.39. Hiện chiếc xe được anh rao bán giới với giá 128.888.000 đồng.
Theo anh Hưng Từ, chiếc Honda Super Cub 110i là hàng khá hiếm bởi lẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản và được đăng ký lần đầu vào năm 2012. Qua 8 năm sử dụng, đến nay xe đã lăn bánh được hơn 10.000km, ngoại hình như mới, nguyên bản 100%.
Lý giải về việc chiếc xe được rao bán với giá trị cao, anh Hưng Từ cho biết: “Honda Super Cub 110i 2012 khá hiếm ở thị trường Việt Nam. Ngoài ra, điều làm nên giá trị của chiếc xe này là sử dụng phuộc Takegawa và khoá Smarkey chính hãng. Đặc biệt, xe có biển phong thuỷ đẹp 399.39, ngoại hình như mới, máy móc zin chưa bung mở, chạy cực êm. Đây là chiếc xe dành cho anh em đam mê sưu tầm Honda Cub”.
Nhìn gần chiếc Honda Super Cub 110i 2012 được rao bán với giá gần 130 triệu
