Năm 2023 đã có một số lượng lớn các đợt thu hồi từ các hãng xe khác nhau, trong đó có một số cái tên quen thuộc xuất hiện nhiều lần. Tuy nhiên, khi thống kê dữ liệu, tỷ lệ số lần thu hồi không phải lúc nào cũng tương quan với số lượng phương tiện thực sự bị ảnh hưởng.
Theo Carscoops, 3 nhà sản xuất ôtô đã có nhiều đợt thu hồi trong năm 2023 nhất lần lượt là Ford với 31 vụ thu hồi, Chrysler với 26 vụ thu hồi và BMW Bắc Mỹ với 18 vụ thu hồi. Theo đó, Ford là thương hiệu sản xuất ôtô phổ biến có số vụ thu hồi nhiều nhất.
Theo đó, cả 3 nhà sản xuất ôtô này đều có số lượng xe thu hồi tương đối lớn. Cụ thể, theo Kelley Blue Book đưa tin, BMW Bắc Mỹ đã phát lệnh thu hồi 154.717 xe, Chrysler thu hồi 1.736.164 xe và Ford nhiều nhất với 4.143.013 xe.
Nhà sản xuất ôtô đã có 120 tuổi này đã gặp vấn đề với việc thu hồi trong những năm gần đây và năm 2023 dường như cũng không khá hơn. Do đó, các vấn đề kiểm soát chất lượng sản xuất ôtô cũng như quy trình thiết kế của Ford cần được giám sát chặt chẽ và giải quyết triệt để càng sớm càng tốt.
Vụ thu hồi dòng Ford F-150 gần đây là một minh chứng về những vấn đề mà chủ xe Ford thường gặp phải. Một loạt xe F-150 có hệ thống ống xả duy nhất, từ các mẫu xe 2021-2023, có thể dễ dàng kích hoạt phanh khẩn cấp một cách tự phát.
Trong khi hầu hết các đợt thu hồi trước của Ford đều ít nguy hiểm hơn thì càng về sau những đợt thu hồi lại đáng lo ngại hơn.
Bên cạnh 3 nhà sản xuất trên, thì cũng có một số nhà sản xuất khác cũng phải thu hồi sản phẩm của mình như Tesla có 8 đợt thu hồi với số lượng xe là 366.922 chiếc.
