Doanh số bán ra của xe ôtô điện trên toàn cầu đang có dấu hiệu chậm lại và cho tín hiệu không mấy khả quan như những dự báo trước kia. Tuy nhiên, doanh số bán ra của xe điện tại thị trường Mỹ trong quý 2 năm 2024 vẫn tiếp tục tăng trưởng và chiếm tỷ lệ 8% lượng xe đăng ký mới.
![Doanh số bán ra của xe điện tại thị trường Mỹ trong quý 2 năm 2024 vẫn tiếp tục tăng trưởng. Ảnh AFP](https://media-cdn-v2.laodong.vn/storage/newsportal/2024/7/18/1368142/Xe-Dien-02.jpg)
Theo công bố mới nhất, thị trường Mỹ tiêu thụ đến 330.463 xe điện trong quý II, tăng 23% so với quý I và tăng 11,3% so với cùng kỳ năm 2023. Trong quý I, tỉ lệ xe điện được đăng ký mới tại Mỹ đạt 7,1% và đã tăng lên 8% trong quý II.
Theo Cox Automotive, sức tăng trưởng này có được là nhờ nguồn cung được cải thiện, mức giảm giá xe cho người dùng cao hơn... Tuy nhiên, mặc dù thị trường xe điện tại đây tăng trưởng nhưng Tesla lại bị giảm thị phần đáng kể tại Mỹ, xuống đến mức 49,7%. Điều này cho thấy các mẫu xe điện của Tesla đang bị cạnh tranh gay gắt.
Ngoài Tesla các thương hiệu khác như Mercedes-Benz, Porsche, Volvo, VW và Chevrolet... đều có doanh số bán xe điện bị sụt giảm. Chevrolet thậm chí chỉ bán được 11.217 xe điện trong quý II, giảm hẳn 19,6% so với cùng kỳ năm 2023 (13.959 xe).
Vậy nhưng, vẫn có một số thương hiệu khác có tỷ lệ xe điện bán ra gia tăng, ví dụ như Caddilac với 19% số xe bán ra là xe điện, BMW tăng 15%, Genesis tăng 13%, Audi tăng 11%... Đối với đại diện dòng xe điện đến từ Việt Nam - VinFast cũng có sự tăng trưởng đáng kể khi trong quý II bán ra 2.225 xe điện tại Mỹ, tăng 200% so với cùng kỳ năm 2023.
![Việc các hãng xe ô tô điện ngày càng cạnh tranh sẽ khiến mức giá giảm xuống, tạo điều kiện cho người dùng có thể sở hữu, trải nghiệm xe điện với mức giá phù hợp hơn. Ảnh AFP](https://media-cdn-v2.laodong.vn/storage/newsportal/2024/7/18/1368142/EV.jpg)
Bên cạnh đó, một số mẫu xe điện mới gia nhập thị trường Mỹ cũng góp phần gia tăng doanh số như: BMW i5, Cadillac Lyriq, Honda Prologue, KIA EV9... Tuy nhiên, những mẫu xe điện có doanh số bán tốt nhất vẫn phải kể đến Ford F150 Lightning (23.957 xe), Chevrolet Bolt (11.217 xe), Hyundai Ioniq 5 (8.032 xe), Cadillac Lyriq (7.294 xe)...
Theo nhận định của người đứng đầu Cox Automotive Mobility - Stephanie Valdez Streaty, doanh số xe điện tăng trưởng trong một quý là tín hiệu rất tích cực dù cho thị phần của Tesla lần đầu tiên giảm dưới 50%. Nhưng việc các hãng xe điện ngày càng cạnh tranh sẽ khiến mức giá giảm xuống, tạo điều kiện cho người dùng có thể sở hữu, trải nghiệm xe điện với mức giá phù hợp hơn trong tương lai.