Khó khăn bủa vây, thị trường ảm đạm
Thông thường, những tháng cuối năm được xem là mùa cao điểm của giới kinh doanh xe ôtô đã qua sử dụng, bởi nhu cầu đi lại trong dịp Tết Nguyên đán của người dân Việt Nam tăng cao.
Tuy nhiên năm nay, thị trường xe cũ được các chủ đại lý, showroom đánh giá là tương đối ảm đạm dù cho chỉ còn chưa đầy 1 tháng nữa là tới Tết Dương lịch 2023, nguyên nhân được đưa ra chủ yếu đến từ ảnh hưởng của tình hình kinh tế nói chung, khiến người dân thắt chặt chi tiêu, hạn chế vay mua tài sản.
Theo ghi nhận của Lao Động, không khí mua sắm tại một số cửa hàng, đại lý kinh doanh ôtô cũ tại TPHCM tương đối trầm lắng trong tháng cuối cùng của năm. Các cửa hàng, showroom kinh doanh xe cũ thường xuyên trong tình trạng vắng khách.
Một số chủ showroom, đại lý kinh doanh ôtô cũ chia sẻ, thị trường vẫn có giao dịch, tuy nhiên số lượng không nhiều và chủ yếu tập trung vào các dòng xe thuộc phân khúc giá bình dân và giao dịch bằng tiền mặt.
"Thông thường, khách hàng khi mua xe thường sử dụng những phương án như vay ngân hàng để mua xe trả góp một phần. Tuy nhiên năm nay, mức lãi suất ngân hàng liên tục tăng cao khiến nhiều khách hàng e ngại mua xe trong giai đoạn này" - anh Nguyễn Trọng Giáp - Giám đốc Sài Gòn Car (Quốc lộ 13, TPHCM) cho biết.
Tương tự, anh La Trung Tính, Quản lý kinh doanh showroom ôtô cũ trên đường Nguyễn Văn Linh (quận 7, TPHCM) nhận định, thay vì phải mất thêm khoản phí vay, nhiều khách tạm hoãn không mua xe hoặc chuyển hướng mua loại xe rẻ hơn để không phải phụ thuộc vào ngân hàng khi mức lãi suất hiện nay cộng các khoản đã lên mức khoảng 15%/năm. Ước tính doanh số 2 tháng cuối năm 2022 của salon này chỉ đạt 20-30% so với hồi tháng 10 trước đó.
"Trong 1 tháng trở lại, một số mẫu xe cũ thuộc phân khúc bình dân có giá dao động từ 400-500 triệu đồng được nhiều khách hàng quan tâm hơn cả bởi đây là phân khúc xe dễ mua, dễ bán. Những khách hàng chọn mua xe thời điểm này cũng thường có sẵn khoản tiền mặt phù hợp, không vay ngân hàng. Với phân khúc xe tiền tỉ, thời điểm này nhiều cửa hàng đã phải bán hoàn vốn, thậm chí cắt lỗ để thu hồi vốn” - anh Tính cho biết.
Không chỉ ở thị trường phía Nam mà ngay cả tại Hà Nội, các showroom lớn cũng đang nóng ruột khi đã nhập khối lượng hàng lớn để phục vụ nhu cầu dịp Tết, song sức mua không như kỳ vọng.
"Ngay cả khi có dịch COVID-19, trong 3 năm trở lại đây, chưa bao giờ showroom lại ế ẩm như bây giờ. Với số lượng hàng lên đến hàng trăm xe, chúng tôi rất nóng ruột khi Tết ngày một gần" - chị Nguyễn Phương Thảo - Giám đốc truyền thông của 1 đại lý xe sang tại Nguyễn Văn Hưởng (Long Biên, Hà Nội) cho biết.
Gặp nhiều sức ép, giá xe cũ giảm
Không chỉ vậy, trong bối cảnh tăng tốc cuối năm, để tăng doanh số nhiều hãng xe đã và đang kích cầu mua ôtô mới bằng cách triển khai hàng loạt các chương trình ưu đãi, điều này cũng gây ảnh hưởng lớn đến thị trường buôn bán ôtô cũ.
Việc vắng khách vào dịp cuối năm khiến nhiều showroom lâm vào tình trạng khó khăn, không thể giải phóng được hàng tồn kho. Cộng với việc giá xe từ các đại lý giảm mạnh có thêm nhiều ưu đãi, các cửa hàng kinh doanh xe cũ đều rơi vào cảnh bán hòa vốn hoặc phải bán "xả lỗ" nếu không muốn ôm hàng tới qua Tết.
Trước tình thế đó, nhiều cửa hàng kinh doanh xe cũ chỉ tập trung bán hàng sẵn có, hạn chế không nhập thêm hàng mới.
“Mọi năm vào tháng này thường các cửa hàng phải liên tục nhập mới nếu không sẽ không có xe để bán. Một tháng nay thị trường chậm lại, không có khách nên các cửa hàng đều ít nhập xe, chỉ có khách nào cần tiền bán gấp hoặc ký gửi, hoặc mua theo đặt hàng sẵn của khách. Việc các cửa hàng cũng không mặn mà nhập hàng khiến giá xe cũ mỗi ngày một rẻ hơn” - anh Tính, Quản lý kinh doanh showroom ôtô cũ trên đường Nguyễn Văn Linh (quận 7, TPHCM) phân tích.
Đã từng kỳ vọng rất nhiều vào thị trường mua bán ôtô cũ dịp cuối năm, nhưng với tình trạng hiện tại khiến chủ showroom khó có thể mong có sự khởi sắc trong thị trường mua bán ôtô cũ khi Tết đã cận kề. Tuy nhiên, đây cũng là cơ hội rất tốt cho các khách hàng thực sự đang có nhu cầu mua xe vì sẽ mua được xe chất lượng tốt với mức giá tốt, chứ không bị tăng giá như mọi năm.
