Một báo cáo phân tích thị trường ô tô Hoa Kỳ của Hiệp hội ô tô và di động Hàn Quốc (KAMA) cho biết, lượng xe điện chạy bằng pin của các thương hiệu đến từ Hàn Quốc là Hyundai, Kia và Genesis được bán tại Mỹ trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 6 tổng cộng 61.843 chiếc. Con số này cho thấy có sự tăng mạnh tới 60% so với 38.457 chiếc cùng kỳ năm ngoái.
Vì vậy, nếu tính tất cả các loại xe năng lượng mới gồm: Xe thuần điện, xe hybrid cắm sạc, xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro..., con số này còn có xu hướng tăng lên thành 72.528 chiếc, tăng 46,4% so với cùng kỳ năm 2023.
Mặt khác, thị phần kết hợp của 3 thương hiệu xe điện Hàn Quốc gồm Hyundai, Kia và Genesis trên thị trường xe điện Hoa Kỳ đạt lên đến 10,2%, tăng 2,8 điểm % so với năm ngoái.
Được biết, trong tổng số 61.843 chiếc xe điện mà Tập đoàn Hyundai bán ra tại Mỹ trong nửa đầu năm 2024, thì có đến 32.592 xe mang thương hiệu Hyundai và Genesis (thương hiệu con thuộc Tập đoàn Hyundai), chiếm 52,7% tổng số. Có thể thấy, mức doanh số này cũng tăng 32,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Và điều này có được là nhờ vào việc thúc đẩy các chương trình khuyến mãi bán hàng tại Mỹ đối với mẫu xe chủ lực Ioniq 5.
Đặc biệt, với doanh số 18.728 xe trong 6 tháng đầu năm 2024, Hyundai Ioniq 5 chính là mẫu xe điện bán chạy top 4 tại Mỹ. Vì vậy, chỉ với mẫu crossover này, Huyndai và Genesis đã thu được hơn 57% trong tổng doanh số xe điện tại Mỹ.
Ngoài ra, báo cáo phân tích thị trường ô tô Hoa Kỳ của KAMA cũng đã chỉ ra rằng doanh số xe điện của Kia tại Mỹ trong 6 tháng đầu năm 2024 đã tăng mạnh lên tới 111% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt đến con số cụ thể là 29.251 xe. Có được kết quả này là nhờ lượng tiêu thụ dồi dào của 2 mẫu xe Kia EV6 và EV9 với tổng cộng 20.612 được giao trong nửa đầu năm 2024, chiếm 70% tổng doanh số xe điện của Kia tại Mỹ.
