Ngoại thất tinh tế, khỏe khoắn, phong cách hơn
Suzuki Ertiga hoàn toàn mới gây bất ngờ khi sở hữu thiết kế phong cách, ấn tượng hơn phiên bản cũ, nhập khẩu 100% từ Indonesia với giá cho 2 phiên bản số sàn và số tự động lần lượt là 499.000.000 VNĐ và 549.000.000 VNĐ (Đã bao gồm VAT).
Điểm nhấn ngoại thất cần nhắc đến đầu tiên chính là phần đầu xe với cụm đèn pha cos công nghệ projector liền mạch tạo nên nét thanh thoát. Cụm đèn liền lạc với lưới tản nhiệt mạ crôm phía trước được phối cùng cản trước thể thao khiến cho chiếc xe trở nên hài hòa, tinh tế, không kém phần sang trọng, phong cách hơn.
Bên hông xe, nhà sản xuất tạo 2 đường gân kết nối viền đèn hậu kéo dài tới mũi khiến chiếc xe thêm nét khỏe khoắn, mạnh mẽ. Ertiga 2019 còn được trang bị tay nắm cửa mạ crôm khá bắt mắt và êm tay.
Đặc biệt ở phần đuôi xe, nhà sản xuất đã cải tiến không nhỏ khi trang bị hệ thống đèn Led hiện đại thay vì halogen như bình thường, giúp không chỉ tăng sáng, sang trọng mà còn tiết kiệm điện. Đèn xi nhan cũng là led và được tích hợp cả trên gương chiếu hậu xe.
Với nền tảng khung sườn công nghệ hoàn toàn mới, Ertiga 2019 nhẹ hơn 50 kg so với phiên bản 2018, trong khi chiều dài dài hơn bản cũ tới 130mm, rộng hơn 40mm.
Nhiều trang bị hiện đại được tích hợp dựa trên nhu cầu thực tế của người dùng
Tuy hệ thống điều hòa chỉnh cơ, không gập gương lên kính tự động nhưng bù lại, Ertiga 2019 có cửa gió máy lạnh kéo dài ẩn sau vô lăng và taplo, phối hợp ốp vân gỗ sậm sang trọng như thiết kế của xe sang. Hai dàn lạnh có khả năng làm lạnh nhanh và sâu cũng là ưu điểm vượt trội của mẫu xe này.
Vô lăng của Ertiga 2019 là loại trợ lực điện được bọc da phối với ốp gỗ sậm khá thể thao. Vô lăng được tích hợp các nút bấm tiện ích giúp người lái có thể điều khiển hệ thống giải trí dễ dàng.
Xe được trang bị một đồng hồ hiển thị đa thông tin ở bảng đồng hồ trung tâm giúp xem nhiều thông tin như mức tiêu hao nhiên liệu trung bình, nhiệt độ bên ngoài, quãng đường dự kiến đi được với lượng xăng còn trong bình.
Ertiga 2019 được trang bị nút khởi động 1 chạm Start/Stop, chìa khóa điều khiển từ xa, 2 cổng USB trước và cho hàng ghế sau, 1 cổng AUX và màn hình cảm ứng 7 inch với các tính năng như kết nối, USB, AUX, Bluetooth... đặc biệt là chức năng kết nối thoại rảnh tay Apple CarPlay.
Suzuki Ertiga 2019 trang bị 2 túi khí phía trước, hệ thống phanh ABS, hệ thống phân phối phanh EBD, khóa kết nối ghế trẻ em ISOFIX và Top tether.
Ghế gập ngả đa năng tạo khoảng không gian rộng lớn
Có ý kiến cho rằng điểm ấn tượng của chiếc xe 7 chỗ này chính là ghế nỉ có chất liệu và phối màu đen sọc vân sang trọng. Tuy nhiên theo đánh giá của chúng tôi, điểm đặc biệt nhất chính là sự đa năng của hàng ghế 2 và 3.
Cả hàng ghế 2 và 3 đều có thể gập hẳn xuống tạo thành mặt phẳng và khoảng không gian vô cùng lớn, đủ cho 2-3 người lớn nằm duỗi chân nghỉ ngơi, hoặc chứa đồ đạc cồng kềnh.
Đáng nói, với chiếc xe 7 chỗ, nhiều hãng thiết kế hàng ghế thứ 3 không thể ngả thì ghế của Ertiga 2019 lại có thể ngả ra sau giúp người ngồi không mỏi mệt khi đi xa.
Tiết kiệm xăng đến… bất ngờ
Đây chính là ưu điểm nhất của Ertiga 2019. Trải nghiệm cung đường hỗn hợp (nội thành TP.HCM + cao tốc Long Thành - Dầu Giây + quốc lộ 51), chiếc Ertiga 2019 do chúng tôi cầm lái chỉ tiêu tốn trung bình 5,2 lít xăng/ 100km. Trong đoàn test, 10 chiếc Ertiga 2019, có 2 chiếc chỉ tiêu hao lần lượt 4,3 lít và 4,6 lít/ 100km đường hỗn hợp do kỹ thuật dìu xe hạn chế phanh của người lái.
Đây là cơ sở để có niềm tin với công bố của hãng này về mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất trong các dòng xe cùng phân khúc: 4,74 lít cho 100km đường ngoài đô thị; 5,95 lít đường hỗn hợp và 8,05 lít cho đường nội thành.
Tay lái Ertiga 2019 nhẹ, linh hoạt, cảm giác lái tốt trong thành phố. Trên cao tốc, khi đạt đến tốc độ 100 km tới 120km/h, Ertiga 2019 rất đầm và ổn định, ít chông chênh hơn phiên bản 2018.
Ertiga 2019 có động cơ xăng chỉ 1,5 lít cho công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 vòng / phút, mô-men xoắn cực đại là 138 Nm 4, 400 vòng / phút, hộp số tự động 4 cấp. Vì vậy khi đề pa xe không thể vọt lên nhanh, nhưng lúc đủ trớn (ở tốc độ từ 30km/h trở lên) thì bắt tốc nhanh, nhấn ga không cảm thấy độ trễ.
Chúng tôi đã thử nghiệm chở full tải (7 người) và bật máy lạnh sâu, khi đủ tốc, lúc leo dốc hay thốc ga, chiếc xe không thấy “quá sức”.
Mang nét đẹp khỏe khoắn mà hài hòa, nội thất trang bị vừa đủ, ghế gập ngả đa dụng và đặc biệt siêu tiết kiệm xăng cùng mức giá hứa hẹn rất hấp dẫn, Ertiga 2019 được xem là đối thủ đáng gờm của nhiều xe cùng phân khúc.
Suzuki kỳ vọng phát triển thị phần xe du lịch tại Việt Nam với mẫu Ertiga hoàn toàn mới này. Đồng thời, hãng xe Nhật cũng muốn nhấn mạnh việc nâng cao chất lượng dịch vụ, cung ứng phụ tùng nhanh chóng, chuyên nghiệp, tận tâm thông qua hệ thống 38 đại lý ô tô ủy quyền trên cả nước.
Để tìm hiểu thêm thông tin về xe, vui lòng truy cập: https://suzuki.com.vn
