Không để động cơ sẵn sàng
Sự lưu thông của dầu là điều đầu tiên xảy ra ngay khi xe khởi động. Quá trình lưu thông này diễn ra trong khoảng một hoặc hai phút và cần được thực hiện mà không làm ảnh hưởng đến động cơ. Khi quá trình lưu thông hoàn tất, người lái xe có thể tăng tốc và di chuyển.
Nếu không để động cơ lưu thông dầu đủ lâu trước khi xe chạy sẽ gây ra ma sát không cần thiết trên các bộ phận và gây hại cho động cơ. Hơn nữa, tình trạng này diễn ra thường xuyên có thể dẫn đến hư hỏng các linh kiện đắt tiền của xe.
Đạp côn quá nhiều
Đạp côn liên tục là một thói quen phổ biến nhưng có hại khác mà không ít tài xế thường hay mắc phải khi đang di chuyển trên đường. Thực tế, thói quen này có thể gây mòn đĩa ly hợp không cần thiết.
Tăng tốc liên tục
Việc tăng tốc liên tục gây ra hiện tượng nóng và ma sát không cần thiết trong động cơ ôtô và gây áp lực lên các bộ phận khác như lốp xe. Do đó, duy trì tốc độ lái xe tối ưu và không đổi sẽ giúp giảm áp lực lên các bộ phận động cơ của ôtô, qua đó đảm bảo tuổi thọ của động cơ lâu hơn.
Không bảo dưỡng thường xuyên
Việc kiểm tra, chăm sóc và bảo dưỡng ôtô nên diễn ra thường xuyên. Bỏ qua điều này có thể dẫn đến nhiều vấn đề và tốn thêm nhiều tiền để khắc phục. Thực tế, một trong số những thói quen cần áp dụng để giúp xe bền hơn là thay dầu nhớt thường xuyên và tuân thủ lịch trình bảo dưỡng định kỳ.
Tắt động cơ tăng áp đột ngột
Nhiều hãng xe cảnh báo người dùng không tắt động cơ turbo ngay sau khi hoạt động trong thời gian dài.
Bộ tăng áp có ưu điểm là cung cấp thêm sức mạnh cho động cơ. Tuy nhiên, động cơ tăng áp sẽ rất nóng khi vận hành. Do đó, đối với ôtô trang bị động cơ tăng áp thì không nên tắt máy đột ngột, đặc biệt là sau khi lái xe đường dài.
Nếu tắt động cơ ngay lập tức sau khi dừng xe, dầu trong tuabin sẽ sôi lên và làm hỏng các bộ phận bên trong. Vì vậy, theo kinh nghiệm của nhiều người, nên để xe có động cơ tăng áp chạy không tải trong vòng một phút trước khi tắt máy. Đây cũng là khuyến nghị mà các hãng đưa ra với những chiếc xe sử dụng động cơ tăng áp.
