1. Đỗ xe dưới thời tiết nắng nóng
Thời tiết Việt Nam tương đối khắc nghiệt khi chúng ta có một mùa hè nắng nóng với nền nhiệt cao. Nếu đỗ xe dưới ánh nắng quá lâu, khoang nội thất xe sẽ bị nóng hơn nhiệt độ ngoài trời. Trong trường hợp phải đỗ nơi nắng nóng, bạn nên trang bị cho chiếc xe tấm bạt che nắng hoặc tấm phản quang.
2. Bật điều hòa trước khi khởi động xe
Chủ xe nên bật điều hòa sau khi khởi động xe. Khi đã bật điều hòa, hệ thống sẽ chỉnh nhiệt độ làm mát từ từ, không nên để ở mức làm lạnh cao nhất, sẽ khiến dàn lạnh hoạt động quá sức.
Người dùng nên từng bước điều độ làm mát phù hợp với cơ thể, đồng thời giảm dần tốc độ quạt gió. Nhiệt độ quá chênh lệch so với bên ngoài có thể khiến điều hòa hoạt động quá tải, dẫn đến tiêu tốn nhiên liệu và mau hỏng. Ngoài ra, nhiệt độ chênh lệch quá cao có thể ảnh hưởng đến sức khỏe như bị sốc nhiệt, viêm họng hoặc cảm.
3. Điều chỉnh nhiệt độ đột ngột
Việc sử dụng điều hòa trên ôtô không đơn giản chỉ là bật tắt hay tăng giảm nhiệt độ. Nhiều chuyên gia về xe khuyên rằng, chủ xe không nên giảm nhiệt độ đột ngột ngay khi xe đang đỗ nơi nắng nóng và nhiệt độ khoang xe cao hơn ngoài trời.
Chủ xe cũng có thể hạ cửa trong thời gian đầu di chuyển để không khí được lưu thông. Trong trường hợp an ninh đảm bảo, bạn có thể hạ thấp kính một chút khi đỗ xe để khoang xe không bị quá nóng.
4. Tắt điều hòa sau khi tắt máy
Người dùng nên tắt hệ thống điều hòa trên xe, mở hé các cửa kính, lấy gió ngoài để giảm dần mức chênh lệch nhiệt độ trước khi kết thúc hành trình khoảng 10 phút.
Không chỉ có điều hòa, khi dừng xe, nên tạo thói quen tắt hết các thiết bị điện trên xe trước khi rút chìa khóa (mặc dù các xe đời mới đều tự động tắt hết thiết bị khi tắt động cơ). Thói quen này để tránh tình trạng ắc quy phải chịu tải đột ngột. Quy trình đúng để tăng tuổi thọ hệ thống là tắt hệ thống điều hòa trước, rồi sau đó mới tắt hệ thống quạt.
