Khi Công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC) - thành viên Tập đoàn Viettel - công bố đã có hơn 1 triệu khách hàng dán thẻ ePass chỉ sau 11 tháng chính thức khai trương dịch vụ thu phí tự động không dừng, không ít người thấy “sốc”.
Nhà cung cấp đầu tiên của dịch vụ này ở Việt Nam mất tới 5 năm mới đạt được con số 1 triệu khách hàng dán thẻ, tỷ lệ nạp tiền chỉ 30%; trong khi đó, ePass là 75%. Vì sao khách hàng lựa chọn ePass?
Đơn giản trong phương thức thanh toán
Chỉ với một tấm thẻ ePass dán trên xe, tài xế có thể sử dụng dịch vụ thu phí tự động không dừng tại 100% các trạm thu phí có triển khai dịch vụ trên toàn quốc, giảm thời gian qua trạm, giảm tiếp xúc trực tiếp, hạn chế lây lan dịch bệnh. Với sức mạnh công nghệ từ Viettel, VDTC hiện là đơn vị duy nhất ở Việt Nam triển khai hệ thống nhận diện, phát hiện xe thế hệ mới, nhận diện biển số xe đạt 99,8%, vượt KPI của Bộ Giao thông Vận tải.
Đồng thời, vấn đề thanh toán được giải quyết khi khách hàng có thể thanh toán linh hoạt hơn theo nhiều hình thức như trả trước, trừ tiền trực tiếp khi qua trạm... Khách hàng của ePass có thể nạp tiền vào tài khoản giao thông từ 40 ngân hàng nội địa, đặc biệt là giải pháp thanh toán trực tuyến khi kết nối với ViettelPay: Khách hàng không cần phải nạp tiền vào tài khoản giao thông mà chỉ cần thực hiện liên kết tài khoản giao thông với tài khoản ViettelPay, khi đi qua trạm hệ thống sẽ thực hiện quét và trừ tiền trực tiếp vào tài khoản ViettelPay.
Dễ dàng đăng ký dán thẻ ePass
Lợi thế của VDTC có thể thấy được chính là có hệ sinh thái các điểm giao dịch của Viettel để khách hàng có thể dễ dàng đăng ký dịch vụ. Bên cạnh hình thức đăng ký online sau đó có bộ phận hỗ trợ liên hệ, khách hàng có thể đến các điểm giao dịch của Viettel Store trên toàn quốc để đăng ký dán thẻ. Tại các trạm thu phí BOT do VDTC quản lý cũng đều có các nhân viên phục vụ việc đăng kí ePass.
Việc đăng ký dán thẻ thu phí không dừng chưa bao giờ có nhiều lựa chọn như vậy. Viettel đã đưa vào công nghệ hiện đại nhất theo tiêu chuẩn của các quốc gia phát triển trên thế giới như: Công nghệ nhận diện hình ảnh quang học (OCR), giúp cho việc đăng ký sử dụng dịch vụ của khách hàng chỉ tốn khoảng 3 phút.
Làm chủ toàn trình công nghệ thu phí và hệ sinh thái đa dịch vụ
Viettel là doanh nghiệp dẫn đầu chuyển đổi số tại Việt Nam. Hiện nay, đây là tập đoàn thuần Việt sở hữu hệ sinh thái số lớn nhất, bao trùm từ viễn thông, logistics, thương mại điện tử, ngân hàng số… cho đến giáo dục, giải trí. Chiếc thẻ ePass đại diện cho dịch vụ thu phí tự động không dừng nhưng tương lai sẽ là chiếc vé để tài khoản giao thông của mỗi người lái xe trở thành một tài khoản trong hệ sinh thái đa dịch vụ rộng lớn của Viettel.
Đại diện VDTC cũng cho biết, đơn vị đã chủ động nghiên cứu, xây dựng giải pháp để trở thành nhà cung cấp dịch vụ đầu tiên chủ động sản xuất hệ thống frontend giúp làm chủ toàn trình hệ thống từ frontend đến backend, từ đó kiểm soát chất lượng dịch vụ và nâng cao trải nghiệm của khách hàng.
Ông Bùi Trình - Giám đốc Công ty CP Giao thông số Việt Nam (VDTC) - chia sẻ: “Tham gia vào dự án thu phí tự động không dừng, chúng tôi rất muốn đóng góp vào hệ sinh thái giao thông thông minh ITS cho Việt Nam. Công nghệ là để giải quyết các vấn đề của cuộc sống. Chúng tôi ứng dụng những công nghệ mới nhất để giúp lái xe tối ưu cả về thời gian, chi phí trên hành trình của mình”.
Với những ưu điểm như trên, không khó để hiểu vì sao khách hàng muốn dùng thẻ ePass của Viettel nói riêng và chuyển sang sử dụng thu phí tự động nói chung. Dự kiến chính sách miễn phí dán thẻ lần đầu sẽ kết thúc vào ngày 31.12.2021, từ năm 2022, một số tuyến cao tốc sẽ chính thức áp dụng thu phí tự động 100% nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
