Paris-Dakar Rolls-Royce Corniche
Mẫu xe trên được chế tạo để phục vụ cho giải đua Paris-Dakar Rally và không hẳn là một chiếc Rolls Royce “thuần chủng”. Vào một giải đua năm 1981, chiếc Corniche sử dụng động cơ Chevrolet V8 350 mã lực đi kèm hộp số Toyota HJ45 Land Cruiser gắn khung gầm H45 bất chợt xuất hiện trong danh sách những dòng xe tham dự. Ban đầu, các đối thủ của Rolls-Royce không để tâm tới đối thủ lạ kỳ này, thậm chí còn chế nhạo nó.
Tuy nhiên, mọi ánh mắt đã đổ dồn về Corniche khi chiếc xe được sản xuất ở Anh vươn lên vị trí thứ 13 vào giữa cuộc đua và thậm chí còn có thể tiến xa hơn. Đáng tiếc là 1 vụ tai nạn sau đó đã khiến "giấc mơ" chinh phục Paris-Dakar Rally của Rolls-Royce bị bỏ dang dở.
Rolls-Royce Ghost FAB 1
Đây là mẫu xe được chế tạo nhằm biểu đạt sự tôn kính đối với chương trình truyền hình dành cho trẻ em mà Rolls-Royce đã quyên góp trong một buổi gây quỹ cho tổ chức từ thiện Chăm sóc Ung thư Vú ở Anh.
Rolls-Royce Ghost FAB 1 có ngoại thất màu hồng được trang trí với dải băng Chăm sóc ung thư vú, bên trong trang trí màu hồng và màu kem, ô màu hồng được lưu trữ trong chắn bùn và biển số 1 FAB huyền thoại.
Chiếc xe sau đó được đưa vào phục vụ như một chiếc xe thuê và tất cả số tiền thu được sẽ làm từ thiện.
Rolls-Royce Phantom V của John Lennon
John Lennon là một trong những nhạc sĩ và nhạc sĩ được yêu thích nhất trong lịch sử âm nhạc, ông là thành viên của ban nhạc huyền thoại The Beatles. Lennon là một nhân vật cá tính, không ngại đưa ra những tuyên bố táo bạo, và chiếc Rolls Royce Phantom V được sơn màu hoang dã của anh là một minh chứng cho điều đó.
Tổng cộng trong lịch sử có 516 chiếc Phantom V được sản xuất, chủ yếu dành cho giới hoàng gia Anh và các lãnh đạo hàng đầu thế giới.
Rolls-Royce Sweptail
Rolls-Royce Sweptail được xem là chiếc xe đắt nhất mọi thời đại với giá “cứa cổ” 13 triệu USD (khoảng 295,5 tỉ đồng). Sweptail được xây dựng bởi bộ phận cá nhân hoá xe Rolls-Royce cho một vị khách hàng giàu có và muốn giữ kín danh tính.
Mẫu xe siêu sang có thiết kế khoang cabin lấy cảm hứng từ du thuyền hạng sang, được độ lại từ chiếc Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe. Xe vẫn giữ nguyên động cơ V12 turbo, 6,75 lít, cung cấp 453 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm. Hộp số 8 tốc độ tự động, truyền động cầu sau.
Jonckheere Coupe
Mẫu xe này khởi đầu là một chiếc Phantom Mark I mui trần do góa phụ của một trong 2 anh em khai sinh ra thương hiệu Dodge đặt mua nhưng không bao giờ nhận hàng. Sau đó, một người đàn ông đã tên Raja đã chịu chi tiền để rước xe về từ hãng Rolls-Royce về Nanpara, Ấn Độ.
Chiếc Phantom độc đáo này biến mất từ từ khoảng năm 1930 từ đó cho tới thập niên 50. Bằng cách nào đó nó đã “sống sót” qua Thế chiến thứ 2 và được mua lại bởi nhà sưu tầm Max Obie từ một xưởng sắt vụn tại New Jersey. Chiếc Rolls-Royce nhanh chóng tỏa lại hào quang vốn có… theo đúng nghĩa đen khi đại gia này trang trí xe bằng bụi vàng.
Tới năm 1991, một nhà sưu tầm người Nhật mua lại xe với giá 1,5 triệu USD. Hiện xe được trưng bày tại bảo tàng Petersen, Los Angeles sau khi được đơn vị này mua lại. Mẫu xe này là một trong những thứ được du khách tham quan nhiều nhất khi đặt chân đến đây.
