Nhiều tài xế phớt lờ lệnh cấm vẫn đi vào làn khẩn cấp trên Vành đai 3

Trường hợp ô tô đi vào làn đường khẩn cấp tại Vành đai 3 trên cao (Hà Nội) sẽ bị xử phạt từ 4-6 triệu đồng và tước Giấy phép lái xe 1-3 tháng. Với mức xử phạt được cho là khá cao, nhưng theo ghi nhận của PV những ngày gần đây nhiều tài xế vẫn cố tình cho xe di chuyển vào làn khẩn cấp khi vắng bóng lực lượng chức năng.

Anh N.H.V (Mỹ ĐÌnh, Hà Nội) chia sẻ: “ Anh có công việc cần di chuyển từ Mỹ Đình đến cầu Thanh Trì vào thời điểm tầm 9h sáng, đường Vành Đai 3 trên cao có mật độ phương tiện khá đông, rất nhiều phương tiện di chuyển vào làn khẩn cấp. Không những thế các lái xe còn bóp còi, ép các xe khác dẹp đường để vượt trong làn khẩn cấp gây nguy hiểm cho các phương tiện cùng tham gia giao thông”.

Anh N.H.V (Mỹ ĐÌnh, Hà Nội) chia sẻ: “Tôi có công việc cần di chuyển từ Mỹ Đình đến cầu Thanh Trì vào thời điểm tầm 9h sáng, đường Vành Đai 3 trên cao có mật độ phương tiện khá đông, rất nhiều phương tiện di chuyển vào làn khẩn cấp. Không những thế các lái xe còn bóp còi, ép các xe khác dẹp đường để vượt trong làn khẩn cấp gây nguy hiểm cho các phương tiện cùng tham gia giao thông”.

Dù không quá đông đúc nhưng như một thói quen của không ít một bộ phận tài xế vẫn đi vào làn đường khẩn cấp

Có cùng bức xúc, anh M.Đ cũng là người thường xuyên di chuyển trên đường Vành đai 3 nói: “ Đây là làn đường dành cho những xe gặp sự cố không thể tiếp tục di chuyển hay dành cho những xe ưu tiên nhưng nhiều tài xế chỉ vì muốn di chuyển nhanh hơn một chút và ngang nhiên đi vào làn khẩn cấp. Tôi đi vào giờ không cao điểm tầm 20h lưu lượng phương tiện không cao, đường Vành đai 3 trên cao thông thoáng nhưng cũng phải đếm được tầm 15 đến 20 phương tiên di chuyển vào làn khẩn cấp từ đoạn Cầu Thanh Trì đến đường dẫn xuống ngã tư Phạm Hùng – Trần Duy Hưng”.

Cùng bức xúc, anh M.Đ cũng là người thường xuyên di chuyển trên đường Vành đai 3 nói: “ Đây là làn đường dành cho những xe gặp sự cố không thể tiếp tục di chuyển hay dành cho những xe ưu tiên nhưng nhiều tài xế chỉ vì muốn đi nhanh hơn và ngang nhiên đi vào làn khẩn cấp. Tôi đi vào giờ không cao điểm tầm 20h lưu lượng phương tiện không cao, đường Vành đai 3 trên cao thông thoáng nhưng cũng phải đếm được tầm 15 đến 20 phương tiên di chuyển vào làn khẩn cấp từ đoạn Cầu Thanh Trì đến đường dẫn xuống ngã tư Phạm Hùng – Trần Duy Hưng”.

Theo ghi nhận chúng tôi thấy có không ít xe khách thậm chí còn ngang nhiên dừng đỗ tại làn đường này để đón trả khách tại có lối dẫn lên xuống đường Vành đai 3 trên cao gây ra sự ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ gây tại nạn giao thông.

Theo ghi nhận chúng tôi thấy có không ít xe khách thậm chí còn ngang nhiên dừng đỗ tại làn đường này để đón trả khách tại các lối dẫn lên xuống đường Vành đai 3 trên cao gây ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ gây tại nạn giao thông rất lớn.

Nhiều tài xế khi bị lực lượng chức năng dừng xe xử phạt thì viện mọi lý do như: “ tôi biết nhưng nay nhà tôi có việc gấp nên đi vào cho nhanh hơn, tôi thấy nhiều xe đi vào nên tôi cũng đi vào…” hay cũng có trường hợp tài xế cố tình đi vào làn đường này.

Mặc dù lực lượng chức năng đã ra quân nhằm điều tiết giảm sự ùn tắc và xử lý những trường hợp vi phạm khi các lái xe di chuyển vào làn đường khẩn cấp nhưng hiện tượng này sẽ không triệt để khi ý thức tham gia giao thông của các chưa được nâng cao. Chỉ khi mỗi tài xế tuân thủ nghiêm túc Văn hoá giao thông thì “làn đường khẩn cấp” mới trở về đúng với chức năng của mình.