Ông Minh Tuấn (Quận 7, TP Hồ Chí Minh) cho biết, chiếc Ford Ranger XLS của mình sẽ đến hạn đăng kiểm vào cuối tháng 6.2023 theo như thông tin ghi nhận trên giấy chứng nhận kiểm định. Khi có thông tin về việc tự động gia hạn đăng kiểm, ông Tuấn làm theo hướng dẫn truy cập vào trang web của Cục đăng kiểm Việt Nam thì không thấy phương tiện của mình được tự động gia hạn đăng kiểm.
“Tôi đinh ninh chiếc xe bán tải của mình sẽ được tự động giãn chu kì kiểm định thêm 6 tháng là ôtô dưới 9 chỗ ngồi. Tuy nhiên sau khi tìm hiểu lại, tôi mới biết chiếc Ford Ranger của mình được xếp vào nhóm ôtô tải, do đó vẫn phải đưa xe đi đăng kiểm như bình thường” - ông Tuấn chia sẻ.
Chủ xe bán tải bày tỏ sự băn khoăn bởi dù được xếp vào nhóm ôtô tải trên giấy chứng nhận đăng kiểm, dòng xe này lại thường được sử dụng khá nhiều cho mục đích chở người hay di chuyển trên phố. Thậm chí, khi lưu thông trên đường phố, xe bán tải lại được phân loại thành ôtô tải hoặc ôtô con tùy thuộc vào khối lượng chuyên chở cho phép.
Cụ thể, theo Quy chuẩn 41/2019/BGTVT - Quy chuẩn kĩ thuật Quốc gia Việt Nam về báo hiệu đường bộ, các dòng xe bán tải, xe van có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông dưới 950 kg sẽ được xem là xe con. Ngược lại, nhóm xe "pickup" có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông từ 950 kg trở lên sẽ được xếp vào nhóm ôtô tải.
“Xe bán tải có vẻ thiệt thòi trong quy định mới về đăng kiểm này”, ông Minh Tuấn chủ xe Ford Ranger có khối lượng chuyên chở hàng ở mức 685 kg cho biết.
Theo tìm hiểu, nội dung trong Nghị định 10/2022 do Chính phủ ban hành ngày 15.1.2022 quy định về lệ phí trước bạ, ôtô pickup hay xe bán tải được phân thành 2 loại, bao gồm: Ôtô pickup chở hàng và ôtô pickup chở hàng là ôtô con.
Giấy chứng nhận đăng kiểm mà nhiều chủ xe bán tải nhận được cũng có sự khác biệt. Đa phần các mẫu xe bán tải được phân loại thuộc nhóm ôtô tải (pickup cabin kép).
Do đó, trong trường hợp mẫu bán tải nào được phân loại vào nhóm ôtô tải, xe đó sẽ không thuộc diện hưởng lợi từ quy định giãn chu kì kiểm định như nội dung Thông tư 02/2023/TT-BGTVT và Thông tư 08/2023/TT-BGTVT đã ban hành.
Ông Trần Mậu Thành Trung - Phó Giám đốc Trung tâm đăng kiểm 50-12D (huyện Bình Chánh, TP Hồ Chí Minh) lí giải, nội dung phân loại xe bán tải nằm trong Quy chuẩn 41/2019/BGTVT - Quy chuẩn kĩ thuật Quốc gia Việt Nam được sử dụng để phân luồng và quy định về thời gian, điều kiện tham gia giao thông của các phương tiện trên đường. Quy chuẩn này không được sử dụng trong đăng kiểm xe cơ giới.
Trao đổi với Lao Động, ông Nguyễn Tô An - Phó Cục trưởng Cục đăng kiểm Việt Nam cũng xác nhận: "Theo quy định của Cục đăng kiểm Việt Nam, xe bán tải được xếp vào loại phương tiện ôtô tải (pickup ca bin kép) điều này được nêu rõ trong giấy xác nhận đăng kiểm của phương tiện".
Do đó, các mẫu xe bán tải dù được sử dụng trong việc chở người hay phục vụ nhu cầu đi lại của gia đình, thì vẫn không được tự động gia hạn kiểm định giống như xe con không kinh doanh đến 9 chỗ ngồi.
