Kỹ thuật căn làn đường được hiểu là tài xế dựa vào khoảng cách từ vị trí cầm lái tới một điểm chuẩn trên mặt đường (là điểm thuộc đường thẳng đi qua tim đường). Kỹ thuật này giúp người lái chủ động trong việc xử lý với các tình huống va chạm bất ngờ và giảm thiểu tổn thất không đáng có khi di chuyển ở các cung đường hẹp, nhiều ổ gà.
Lưu ý, trong quá trình di chuyển, điểm chuẩn sẽ di chuyển phụ thuộc vào tốc độ và hướng chuyển động của xe.
Xe đi ở phần đường bên phải
Điểm căn được xác định từ vị trí của người lái chiếu xuống mặt đường, nếu lệch sang bên phải so với tim đường nghĩa là xe đang đi sang phần đường bên phải.
Nếu vị trí người lái càng cách xa trục tim đường về bên phải thì xe càng đi sang phần đường bên phải nhiều hơn.
Xe đi ở phần đường bên trái
Điểm căn được xác định từ vị trí của người lái lệch hẳn sang bên trái tim đường và cách tim đường một khoảng trên 45cm. Nếu tài xế càng cách xa trục đường về phía bên trái thì xe càng đi sang phần đường bên trái nhiều hơn.
Xe đi giữa đường
Điểm căn được xác định từ vị trí của người lái lệch sang bên trái tim đường và cách bên trái tim đường một khoảng từ 35 - 45cm. Nếu tài xế thấy vị trí ngồi ngay sát với tim đường thì xe đang đi đúng giữa đường.
Xe đi song song với hướng đường
Vị trí di chuyển của người lái chiếu xuống đường hợp thành một đường thẳng song song với hướng đường của xe đang chạy. Lúc này, người lái xe ôtô chỉ cần giữ cho vô lăng ổn định, xe sẽ tự động đi song song với hướng đường.
Xe đi lệch ra khỏi hướng đường
Tài xế cần điều chỉnh lại hướng chuyển động của xe bằng cách chỉnh tay lái sao cho chuyển động của xe song song với hướng đường. Sau đó trả lại tay lái để xe chuyển động ổn định theo hướng vừa điều chỉnh.
