Theo thống kê doanh số 6 tháng đầu năm trong 5 năm gần nhất, thì lần đầu tiên, lượng sedan bán ra thấp hơn số xe gầm cao SUV là giai đoạn 6 tháng đầu năm 2023. Cụ thể, nửa đầu năm 2023, doanh số của xe sedan chỉ đạt 24.117 chiếc, sụt giảm lên tới 54% so với cùng kì 2022. Trong khi đó, dòng xe SUV bán ra 29.114 chiếc.
Giai đoạn từ năm 2019-2022, theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (theo thống kê VAMA), doanh số bán xe SUV chưa bao giờ vượt qua sedan. Thậm chí giai đoạn trước 2020, tính cả doanh số SUV và crossover vẫn chưa bằng dòng xe sedan.
Điều này cho thấy, khách hàng Việt Nam đang dần chuyển qua ưa chuộng xe gầm cao (đặc biệt là dòng xe SUV) hơn dòng sedan như trước đây. Đây không chỉ là xu hướng chỉ diễn ra tại thị trường xe ôtô Việt Nam mà còn là xu hướng toàn cầu.
Thực tế hiện nay, giá bán phần lớn các mẫu ôtô gầm cao tại Việt Nam đang ngày càng hấp dẫn hơn và cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe gầm thấp cùng hạng. Trong khi trước đây, các dòng xe gầm cao thường có giá thành cao hơn.
Bên cạnh đó, những năm trở lại đây mẫu mã thiết kế của các mẫu ôtô SUV đô thị đều mang phong cách hiện đại, đáp ứng được thị hiếu của người dùng…
Thời gian gần đây, những chiếc ôtô hoàn toàn mới hoặc những mẫu được mở bán trở lại tại thị trường Việt Nam đa số đều thuộc phân khúc ôtô gầm cao. Trong đó, Toyota có mẫu SUV hạng A là Toyota Raize được mở bán từ 2021 và sắp tới có thể là Yaris Cross trong năm 2023.
Kia cũng có đại diện là Sonet trong phân khúc SUV hạng A và hiện đang đạt doanh số ổn định. Thương hiệu xe đồng hương của Kia là Hyundai cũng bán trở lại thị trường mẫu Creta sau nhiều năm vắng bóng.
Hãng xe Mỹ - Ford cũng đã loại bỏ toàn bộ danh mục sản phẩm ôtô gầm thấp tại thị trường Việt Nam và mẫu xe mới nhất được hãng giới thiệu là Ford Territory. Hay hãng xe Việt Nam - VinFast hiện chỉ bán ôtô điện gầm cao, với dải sản phẩm trải rộng khắp các hạng xe.
Không chỉ những hãng xe đang có mặt tại Việt Nam mà nhiều thương hiệu ôtô mới từ Trung Quốc sắp vào thị trường như Haval, Skoda cũng chọn những mẫu ôtô đầu tiên xuất hiện là xe gầm cao.
Không chỉ những lí do kể trên mà thiết kế khoảng sáng gầm tốt cũng là lợi thế hàng đầu của dòng xe gầm cao khi di chuyển trong địa hình gập ghềnh, ngập nước. Bên cạnh đó, các mẫu xe gầm cao như CUV và SUV khi đi đường dài có không gian rộng rãi và góc quan sát tốt hơn, đồng thời cũng có những tính năng an toàn nổi trội hơn.
