Có nên mua ôtô cũ đã lăn bánh trên 3 năm?

TRẦN KHANH |

Hiện nay, cùng với sự tăng trưởng chóng mặt của các mẫu xe mới, thị trường ôtô cũ tại Việt Nam cũng đang ngày càng sôi động với số lượng giao dịch tăng liên tục. Bên cạnh những ưu điểm khi mua xe cũ, cũng còn khá nhiều bất cập mà bạn phải cân nhắc và tìm hiểu.

Khi mua xe ôtô cũ, số tiền bạn bỏ ra sẽ thấp hơn so với việc đầu tư một chiếc ôtô mới. Bởi qua thời gian sử dụng, giá trị khấu hao của xe sẽ giảm dần. Đồng thời, các khoản thuế và phí khi mua xe cũ cũng thấp hơn nhiều so với khi bạn mua một chiếc xe mới. 

Theo một số chủ cửa hàng kinh doanh ôtô đã qua sử dụng, những chiếc xe cũ có tuổi đời khoảng 3 năm được mua bán nhiều nhất và chúng cũng có thời gian nằm lại showroom ngắn nhất. Bởi khách hàng cho rằng, xe đã sử dụng 3 năm chất lượng còn khá tốt, có thể tiết kiệm được 20-25% so với mua xe mới.

Ngoài ra, chu kỳ bảo dưỡng, thay thế phụ tùng tại thời điểm năm thứ 3 vẫn ở mức an toàn, máy móc ổn định, các linh kiện khác còn trong tình trạng tốt. Nếu có thay phụ tùng, cùng lắm cũng chỉ thay thế 4 chiếc lốp theo xe.

Bên cạnh những ưu điểm kể trên, việc mua xe ôtô cũ cũng có thể khiến khách hàng gặp rủi ro cao. Đầu tiên, bạn có thể bị chủ xe “qua mặt” bằng việc che giấu các hỏng hóc do tai nạn, thay phụ tùng kém chất lượng, hoặc bị thuỷ kích.

Hơn nữa, mua xe cũ nghĩa là bạn chấp nhận xe đã hết hạn bảo hành và có thể gặp rủi ro khi linh kiện bắt đầu gặp trục trặc. Nếu đời xe quá cũ thì việc tìm phụ tùng thay thế cũng sẽ rất khó khăn và tốn kém. Vì vậy, bạn cần xem kỹ nguồn gốc phương tiện cũng như có kiến thức về xe cũ để tránh rơi vào trường hợp mất tiền oan.

Các chuyên gia cũng khuyên rằng, tỉ lệ hỏng hóc còn phụ thuộc vào chất lượng từng hãng xe và cách sử dụng của chủ cũ. Tại Việt Nam, các mẫu xe mang thương hiệu Nhật Bản  được đánh giá là còn giữ chất lượng tốt nhất với mức giá hợp lý.

Tuy nhiên, khách hàng chớ ham rẻ mà chọn mua những chiếc Sedan hay SUV hạng sang đã sử dụng trên 10 năm, bởi linh kiện thay thế rất đắt và phải đặt hàng trước mới có. Mặt khác, chi phí bảo dưỡng cao gấp 2-3 lần xe bình dân, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình từ 15-20 lít/100km.

Anh Lê Minh Trung (sinh năm 1983) – Giám đốc xưởng sửa chữa ôtô (ở quận 7, TP. Hồ Chí Minh) chia sẻ: “Nếu khách hàng có tài chính khoảng 500 triệu đồng, thu nhập khoảng 10-20 triệu/tháng thì không nên chọn mua những mẫu xe có niên hạn quá 3-5 năm. Đặc biệt là những dòng xe sang đã qua sử dụng 5-10 năm, do chi phí bảo dưỡng và duy trì hoạt động rất tốn kém”.

Đồng thời, anh Trung cho biết thêm, khách hàng cần phải tìm hiểu nguồn gốc của xe trước khi mua, tránh mua phải xe bị đâm dụng nặng hoặc nước ngập thủy kích vào máy. Lúc mới mua, có thể xe hoạt động tốt nhưng khi về chỉ chạy tốt được một thời gian ngắn là các nhược điểm lộ ra, kéo theo việc phải sửa tốn kém.

TRẦN KHANH
TIN LIÊN QUAN

Cách xử lý đơn giản khi ôtô đang chạy bỗng dưng kẹt chân ga

Trần Khanh |

Tình huống chân ga bị kẹt cứng khi đang di chuyển là cực kỳ nguy hiểm. Lúc này, chiếc xe sẽ tăng tốc một cách không thể kiểm soát và có thể gây ra hậu quả khôn lường.

TPHCM: Sở GTVT sẽ kiểm tra việc học phí thi lái xe ôtô gần 18 triệu đồng

Trần Khanh |

Thời gian qua, xuất hiện nhiều thông tin về việc học phí thi cấp giấy phép lái xe ôtô tăng gấp 2-3 lần so với trước đây, khiến người dân cảm thấy lo lắng và đổ xô đi đăng ký học.

TPHCM: Gầm cầu bỗng biến thành quán cà phê, bãi đỗ xe

Trần Khanh |

Nhằm hạn chế ùn tắc, tai nạn giao thông tại các điểm giao cắt trên quốc lộ 1A (đoạn chạy qua quận Tân Bình, TPHCM), nhiều cầu vượt đã được xây dựng và đi vào vận hành. Tuy nhiên, gầm cầu có bóng mát lại trở thành nơi lý tưởng cho người dân mở quán cà phê, bán hàng rong, bãi đỗ xe,… gây cản trở người đi đường.

Các tỉnh lên phương án sơ tán 868.230 dân để ứng phó với siêu bão Noru

Vân Trang |

Siêu bão Noru di chuyển rất nhanh và có xu hướng mạnh lên. Các tỉnh từ Quảng Bình – Bình Thuận rà soát phương án sơ tán dân với tổng số 213.914 hộ/868.230 người

Quảng Ngãi, Quảng Nam tức tốc phòng chống siêu bão Noru

VIÊN NGUYỄN |

2 địa phương Quảng Ngãi, Quảng Nam được dự báo sẽ là tâm điểm đổ bộ của siêu bão Noru đang khẩn trương triển khai  các công tác chuẩn bị phòng tránh bão.

Philippines phát cảnh báo đỏ về siêu bão Noru

Thanh Hà |

Philippines ban bố cảnh báo khẩn cấp cao nhất khi siêu bão Noru áp sát. 

Tuần lao dốc của giá dầu thế giới

Nguyễn Thúy |

Giá dầu thế giới lại có thêm một tuần giảm với dầu thô Brent lao dốc khoảng 6%, dầu thô WTI giảm khoảng 7%.

Nhóm côn đồ cầm hung khí xông vào bệnh viện tấn công bệnh nhân

An Long |

Nhóm côn đồ cầm hung khí xông vào khoa cấp cứu tìm đánh bệnh nhân và đập phá tài sản, thiết bị y tế tại bệnh viện Đa khoa tỉnh Long An. 

Cách xử lý đơn giản khi ôtô đang chạy bỗng dưng kẹt chân ga

Trần Khanh |

Tình huống chân ga bị kẹt cứng khi đang di chuyển là cực kỳ nguy hiểm. Lúc này, chiếc xe sẽ tăng tốc một cách không thể kiểm soát và có thể gây ra hậu quả khôn lường.

TPHCM: Sở GTVT sẽ kiểm tra việc học phí thi lái xe ôtô gần 18 triệu đồng

Trần Khanh |

Thời gian qua, xuất hiện nhiều thông tin về việc học phí thi cấp giấy phép lái xe ôtô tăng gấp 2-3 lần so với trước đây, khiến người dân cảm thấy lo lắng và đổ xô đi đăng ký học.

TPHCM: Gầm cầu bỗng biến thành quán cà phê, bãi đỗ xe

Trần Khanh |

Nhằm hạn chế ùn tắc, tai nạn giao thông tại các điểm giao cắt trên quốc lộ 1A (đoạn chạy qua quận Tân Bình, TPHCM), nhiều cầu vượt đã được xây dựng và đi vào vận hành. Tuy nhiên, gầm cầu có bóng mát lại trở thành nơi lý tưởng cho người dân mở quán cà phê, bán hàng rong, bãi đỗ xe,… gây cản trở người đi đường.