BMW Z4 Roadster 2019 được dùng cho sự kiện ra mắt đặc biệt này thuộc phiên bản M40i cao cấp nhất. BMW Z4 2019 còn có hai phiên bản nữa là sDrive20i và sDrive30i, tất cả đều được bán tại thị trường châu Âu, trong khi đó, các khách hàng Mỹ sẽ không có cơ hội mua sDrive20i cấp thấp nhất.
Tại Mỹ, Z4 M40i mới sử dụng động cơ xăng tăng áp 3.0 lít 6 xi-lanh, sản sinh công suất 382 mã lực, còn ở châu Âu, Z4 M40i lại chỉ mạnh mẽ 335 mã lực ở tua máy 5.000 - 6.500 vòng/phút. Lý do là ở các nước Châu Âu có sự cắt giảm sức mạnh về quy định khí thải nghiêm ngặt hơn. Máy thay mô-men xoắn cực đại của M40i ở cả hai châu lục đều như nhau, ở mức 500Nm trong khoảng tua máy 1.600 - 4.500 vòng/phút.
Cỗ máy 6 xi-lanh được ghép nối với hộp số tự động Steptronic 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau, giúp BMW Z4 M40i hoàn toàn mới chỉ mất 4,5 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h, tốc độ tối đa đạt 250 km/h.
Phiên bản M40i còn được phân biệt với hai người anh em còn lại nhờ nhiều tính năng bổ sung tăng cường hiệu suất theo tiêu chuẩn như hệ thống giảm xóc Adaptive M Sport 10mm, phanh M Sport và vi sai chống trượt M Sport. Xếp sau M40i về khả năng hiệu suất là sDrive30i, phiên bản này được trang bị động cơ tăng áp 2.0 lít 4 xi-lanh, cho ra 255 mã lực tại 5.000 - 6.500 vòng/phút và 400Nm mô-men xoắn cực đại ở 1.550 - 4.400 vòng/phút.
Sức mạnh trên được gửi đến các bánh xe thông qua hộp số tự động Steptronic 8 cấp giúp BMW Z4 sDrive30i mới có thể chạy nước rút từ 0 - 100 km/h trong 5,4 giây trước khi cán tốc độ tối đa 250 km/h.
Cuối cùng, bản sDrive20i cơ sở nhất cũng sử dụng động cơ tăng áp 4 xi-lanh tương tự sDrive30i, nhưng chỉ có ra 194 mã lực ở 4.500 - 6.500 vòng/phút và 320Nm trong khoảng 1.450 - 4.200 vòng/phút. BMW Z4 sDrive20i 2019 cần tới 6,6 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h, tốc độ tối đa của xe là 240 km/h.
