Thị trường môtô phân khối lớn tại Việt Nam những năm gần đây phát triển rất mạnh mẽ. So với giai đoạn cách đây khoảng 5 năm, thị trường này nay đã đa dạng hơn với nhiều sản phẩm trải dài ở các phân khúc, người dùng có thể dễ dàng tìm được một chiếc xe phù hợp với nhu cầu bản thân.
Nếu như sportbike hay adventure là dòng sản phẩm hướng đến những cung đường chuyên biệt, nakedbike lại là dòng xe thỏa mãn được gần như mọi nhu cầu sử dụng. Tư thế lái thoải mái cùng với khối động cơ mạnh mẽ là những yếu tố giúp nakedbike luôn chiếm được cảm tình của các tín đồ mô tô.
Phân khúc nakedbike 1.000cc trong nước thời điểm hiện tại có sự góp mặt gần như đầy đủ các thương hiệu, từ Châu Á đến Châu Âu. Nếu nói về một mẫu nakedbike trong phân khúc này hội đủ các yếu tố về thiết kế, công nghệ lẫn hiệu năng, BMW S 1000 R là cái tên đáng để nhắc đến nhất.
Chặng đường hơn 8 năm với nhiều cải tiến
Kế hoạch giới thiệu S 1000 R của BMW Motorrad mất đến 2 năm, mẫu xe này được phát triển với mục tiêu trở thành một cỗ máy nhanh nhẹn và điều khiển dễ dàng. S 1000 R phù hợp cho việc di chuyển trong đô thị nhờ tinh chỉnh lại động cơ, mô-men xoắn cao hơn ở dải tua máy trung bình, hỗ trợ xe tăng tốc nhanh và linh động hơn.
Năm 2014, BMW S 1000 R chính thức được ra mắt. Mẫu xe này không đơn thuần là một chiếc sportbike được lược bỏ “dàn áo” bên ngoài, hãng xe Đức đã có nhiều cải tiến để mang đến một chiếc nakedbike hoàn thiện hơn.
BMW S 1000 R thế hệ đầu đã có những công nghệ ấn tượng như lựa chọn chế độ lái, bướm ga điện tử, hệ thống sang số nhanh, kiểm soát lực kéo… Với loạt công nghệ vừa nêu, BMW S 1000 R mang đến sự an toàn và tin tưởng tuyệt đối cho người điều khiển, trở thành bạn đồng hành đắc lực ở mọi cung đường.
Bước sang năm 2017, BMW Motorrad đã có những nâng cấp cho S 1000 R nhằm nâng cao trải nghiệm cho khách hàng. Xe vẫn dùng khối động cơ cũ như công suất tăng thêm 7 mã lực, đạt mức 165 mã lực. Tăng sức mạnh nhưng khối lượng xe giảm 3 kg giúp S 1000 R 2017 trở nên linh hoạt và mạnh mẽ hơn. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống ống xả Akrapovic thể thao, hệ thống ABS và kiểm soát lực cũng được tinh chỉnh.
Hiện tại, BMW S 1000 R đã bước sang thế hệ thứ 3. Sau một năm giới thiệu S 1000 RR thế hệ mới, “người anh em” nakedbike S 1000 R cũng nhận được bản cập nhật đầy ấn tượng. Đây được xem là thế hệ có nhiều sự thay đổi nhất trong lịch sử của dòng xe này.
S 1000 R thế hệ mới: Lựa chọn sáng giá trong phân khúc
BMW S 1000 R thế hệ mới vẫn duy trì phong cách quen thuộc của một chiếc roadster: Linh hoạt và mạnh mẽ. BMW Motorrad không đi theo hướng tạo ra một chiếc nakedbike với công suất quá cao như các đối thủ, thay vào đó là những tinh chỉnh và cải tiến để mang đến sự hài hòa về sức mạnh và cảm giác cầm lái.
Nói về thiết kế, S 1000 R 2022 đã không còn mang thiết kế đèn bất đối xứng, thay vào đó là dạng đa giác tích hợp dải đèn daylight bằng LED. Xe được trang bị bộ khung Flex Frame nhẹ và có cấu trúc linh hoạt hơn, toàn bộ phần khung giảm 1,5 kg so với thế hệ cũ. Một sự cải tiến nổi bật khác chính là phần ghi-đông có khả năng điều chỉnh 0 mm/ +10 mm, cho phép người lái căn chỉnh để phù hợp với tư thế lái của bản thân.
Khối động cơ 4 xy-lanh dung tích 999 cc trên S 1000 R 2022 cho công suất 165 mã lực tại 11.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 114 Nm tại 9.250 vòng/phút. Ngoài ra, khối động cơ này cũng nhẹ hơn đời cũ 5 kg. Hệ thống trợ lực cũng được bổ sung ở S 1000 R thế hệ mới nhằm giúp cho tay lái cứng vững hơn khi di chuyển ở tốc độ cao.
Không chỉ cải tiến động cơ, hộp số cũng được BMW Motorrad nâng cấp. Hãng xe Đức đã thay đổi tỉ số truyền ở các cấp số cao, giúp chiếc xe tăng tốc 0-200 km/h chỉ trong 8 giây, nhanh hơn 5% so với đời cũ.
BMW S 1000 R 2022 dùng màn hình kỹ thuật số TFT 6,5 inch, loại đồng hồ này có độ tương phản cao, cho phép người lái quan sát rõ ngay cả trong điều kiện nắng gắt. Đồng hồ còn được tích hợp kết nối BMW Motorrad Connectivity, giúp kết nối với điện thoại thông minh để điều khiển các tính năng như nhận/hủy cuộc gọi, dẫn đường, điều khiển đa phương tiện…
Điểm đáng chú ý khác trên BMW S 1000 R mới là sử dụng sên siêu bền M Endurance. Loại sên này không bị mài mòn, không giãn và không cần xịt dưỡng nhờ dùng vật liệu kim cương công nghiệp và DLC (Diamond Like Coating).
Xe còn có hệ thống treo mới Full Floater Pro cho độ bám đường tốt hơn, đi kèm là giảm xóc thông minh DDC tự động điều chỉnh mỗi 10 mili giây. Đối với gói M Package, S 1000 R 2022 còn có thêm bộ điều chỉnh khung và gắp xe M, mâm carbon M, ắc quy siêu nhẹ M…
BMW S 1000 R 2022 được trang bị tiêu chuẩn 4 chế độ lái: Rain, Sport, Dynamic và Dynamic Pro. Ngoài những công nghệ an toàn như kiểm soát bốc đầu, hỗ trợ phanh khẩn cấp hay kiểm soát chống trượt, BMW Motorrad còn gây chú ý khi bổ sung thêm hệ thống kiểm soát phanh động cơ MSR cho S 1000 R 2022.
Có thể thấy những nâng cấp trên BMW S 1000 R 2022 trở thành mẫu xe S 1000 R đáng để sở hữu nhất từ trước đến nay. Loạt trang bị của S 1000 R được xem là bậc nhất trong phân khúc, mang đến sự tự tin và thoải mái khi cầm lái mẫu nakedbike với sức mạnh hơn 165 mã lực.
