Trong thế giới của những chiếc xe thể thao Nhật Bản, một số thương hiệu huyền thoại được biết đến như là những biểu tượng gồm: Supra, GTR, RX-7,...
Khi những thương hiệu lớn được mọi người chú ý, chiếc xe Z khiêm tốn của Nissan đã mang đến cho những người đam mê giá cả phải chăng trong nhiều thập kỷ.
Cùng tìm hiểu 10 sự thật về những chiếc xe Z của Nissan mà có thể bạn chưa biết:
10. Mối liên hệ với Lamborghini?
So sánh đèn pha của Lamborghini Diablo và Nissan 300ZX, nhiều người cho rằng trông chúng rất giống nhau. Trên mạng internet cũng đã tranh luận trong nhiều năm về vấn đề này, cho dù đó là sự trùng hợp ngẫu nhiên hay liệu Lamborghini thực sự sử dụng đèn pha 300ZX của Nissan trong siêu xe V12 của họ.
9. Nguồn gốc của tên “Fairlady”
Thường được gọi là “Fairlady”, những chiếc xe thể thao Z của Nissan đã sử dụng tên này trong nhiều thập kỷ và đã đan xen tên này với lịch sử xe hơi của họ. Nhưng nguồn gốc bắt đầu của tên gọi này là trên sân khấu chứ không phải trên đường.
Quay trở lại năm 1961, Katsuji Kuwamata - Chủ tịch của Nissan vào thời điểm đó, đã xem vở kịch kinh điển “My Fair Lady” khi đến thăm nước Mỹ. Nghĩ đến cái tên phù hợp với chiếc xe thể thao mới của hãng, ông đã đặt tên Fairlady cho Datsun SPL213 - tiền thân của Z. Kể từ đó, những chiếc xe Z thế hệ sau đã mang tên Fairlady.
8. “The Rarest, Race Ready Z”
Trong khi những chiếc xe Z thường nhắm vào thị trường xe thể thao giá cả phải chăng, một chiếc Z đã vượt qua ngưỡng giá “bình dân” và được định giá trong mơ.
Chiếc xe đang được đề cập, 240Z Z432R, đi kèm với động cơ của Skyline GTR thế hệ đầu tiên và rất nhiều nâng cấp theo định hướng.
Với ít hơn 50 chiếc Z432R từng được sản xuất, chiếc xe Z hiếm nhất từng được bán đấu giá với mức giá khổng lồ 805.000 USD (hơn 18,5 tỉ VNĐ theo thời giá hiện tại).
7. Chiếc Z của diễn viên huyền thoại Paul Newman
Diễn viên huyền thoại Paul Newman có thành công lớn trên màn ảnh, bên cạnh đó sự nghiệp đua xe ôtô của ông cũng từng gây tiếng vang.
Newman đã tìm thấy thành công khi lái chiếc 280ZX được sửa đổi thành một chiếc xe đua của Bob Sharp Racing. Với 933 mã lực, Newman đã đẩy Z đến giới hạn của nó và giành giải vô địch xe hơi sản xuất SCCA C năm 1979. Newman đã tiếp tục lái 300ZX cho đội đua Bob Sharp Racing, với thành công tương tự.
6. Shiro Special
Một số xe Z phiên bản đặc biệt đã được sản xuất trong những năm qua. Một số lượng khá lớn trong số chúng chủ yếu dựa trên ngoại hình, Shiro Special 300ZX nổi bật là một trong những sản phẩm tuyệt vời nhất.
Giảm các tính năng điện tử và tiện nghi tiên tiến để tiết kiệm trọng lượng, thêm bộ giảm xóc thể thao và các nâng cấp khác, Shiro Special trở thành dòng xe có hiệu suất phù hợp.
Chỉ có 1.077 được sản xuất trong tổng số và tất cả chúng đều được sơn màu trắng.
5. Chiến thắng tại giải đua 24 giờ Le Mans
Nissan không xa lạ gì với Le Mans, với những chiếc xe đua mạnh mẽ như R90CK đã chứng minh khả năng bền bỉ của họ trong quá khứ. Nhưng một chiếc xe Z được sửa đổi mạnh mẽ, cụ thể là 300ZX đã là kẻ giành chiến thắng.
Giành chiến thắng năm 1994 tại giải 24 giờ Daytona và 12 giờ thành công, Nissan đã mang chiếc IMSA GTS spec 300ZX của họ đến Le Mans cùng năm đó.
Họ tiếp tục giành chiến thắng ở hạng IMSA GTS, cũng như giành được vị trí thứ 5 chung cuộc cuộc đua.
4. Vai chính trong bộ phim hoạt hình nổi tiếng
Những người hâm mộ hoạt hình đua xe đường phố sẽ nhận ra chiếc xe hư cấu huyền thoại này là "Devil Z." Có vai trò chính trong Wangan Midnight, nhân vật chính có được 240Z đã được sửa đổi này và đưa nó đến vinh quang trên Bayshore Route.
Được cho là có 600 mã lực, tốc độ mạnh mẽ và đặc điểm lái xe đáng sợ của Devil Z thực sự có cơ sở trong thực tế, khi các bộ điều chỉnh của Nhật Bản đạt được công suất tương tự từ một bộ sửa đổi tương tự với 240Z.
3. Nằm trong danh sách “10 chiếc xe tốt nhất” của Car & Driver 6 năm liên tiếp
300ZX đã đứng đầu trong trò chơi xe thể thao Nhật Bản trong thập niên 90.
Ngay cả với những chiếc xe như Toyota Supra đang ở đỉnh cao, 300ZX tăng áp kép đã chứng tỏ là một chiếc xe tuyệt vời với nhiều tính năng, sức mạnh và xử lý tiên tiến.
Do đó, Car & Driver đã đưa 300ZX vào danh sách “10 chiếc xe tốt nhất” của họ mỗi năm từ 1990-1996.
2. Z – Một chiếc xe đua thành công
Trong khi 240Z và các phiên bản sau này đã gặt hái được nhiều thành công trên đường đua. Với sự nhanh nhẹn và sức mạnh dồi dào, 240Z đã thống trị cuộc đua Safari Đông Phi, giành chiến thắng trong cả hai năm 1971 và 1973, cũng như giành vị trí thứ 3 trong cuộc đua Monte-Carlo năm 1972.
Hậu duệ của nó, 300ZX, cũng đã mang về chiến thắng chung cuộc tại Giải vô địch Rally Nhật Bản năm 1985.
1. The "Grand" Z
Được biết đến với cái tên 240ZG (G = Grand), phiên bản 240Z đặc biệt này vẫn là một trong những bộ sưu tập thú vị nhất.
Được thiết kế như một đặc điểm tương đồng cho xe đua nhóm 4 và chỉ được bán tại Nhật Bản, 240ZG bổ sung một mặt trước độc đáo và một số nâng cấp thể thao, biến 240Z vốn đã đẹp mắt thành một chiếc xe thể thao thực sự tuyệt đẹp.
Giành được giải thưởng Fuji Grand Champion Series năm 1972, 240ZG không chỉ đẹp mắt mà còn có một số điều chỉnh chủng loại và xuất xứ phù hợp.
