Đề xuất tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc
Báo cáo với Bí thư Thành uỷ TP Hồ Chí Minh, đại diện Ban quản lý cho biết, dự án đang triển khai thực hiện theo kế hoạch, tuy nhiên có một số khó khăn.
Cụ thể, ranh giới giải phóng mặt bằng thực hiện ở giai đoạn 1 của dự án được UBND thành phố giao đến phạm vi bức tường hiện hữu của bãi rác Gò Cát (tiếp giáp với khu vực bờ kênh) hiện đã xuống cấp, dễ có nguy cơ bị sụp đổ trong quá trình thi công cũng như khi đưa hạng mục đường giao thông vào vận hành.
Đồng thời, dự án cũng gặp khó khăn về thủ tục pháp lý liên quan về bãi tiếp nhận bùn, đất dư từ quá trình nạo vét và thi công của dự án.
Mặt khác, việc vận động người dân, doanh nghiệp tháo dỡ các công trình tạm tái lấn chiếm khó khăn và mất thời gian. Việc tuyên truyền, kiểm soát người dân, doanh nghiệp xả thải, đặc biệt là các trường hợp đổ thải vào ban đêm chưa hiệu quả.
Đối với những vướng mắc nêu trên, BQL đã có kiến nghị đến cơ quan chức năng, các đơn vị liên quan để khẩn trương phối hợp thực hiện.
Trong đó, BQL xin ý kiến trong việc tháo dỡ bức tường hàng rào bãi rác Gò Cát để đảm bảo an toàn trong quá trình thi công các hạng mục công trình; chấp thuận chủ trương cho mở rộng đường kênh khu vực tiếp giáp với bãi rác Gò Cát để đảm bảo đủ hành lang đường 20m, lòng đường 12m thông suốt toàn tuyến như thiết kế.
Ngoài ra, BQL dự án cũng kiến nghị chấp thuận chủ trương xây dựng công viên Gò Cát tại Khu xử lý rác Gò Cát (với diện tích 25ha) tại phường Bình Hưng Hoà, quận Bình Tân; cho phép lập các dự án cầu băng kênh theo quy hoạch để hoàn thiện hạ tầng giao thông trong khu vực, tháo dỡ các cầu, cống dân sinh không phù hợp tại các vị trí cầu băng kênh.
Đặc biệt, đối với vấn đề rác thải trên phạm vi bờ kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước lên, BQL kiến nghị chấp thuận chủ trương chỉ đạo các đơn vị có liên quan, các ban ngành địa phương thực hiện việc thu gom rác.
Đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án vào 30.4.2025
Sau khi nghe báo cáo và quá trình kiểm tra thực tế tại công trình, Bí thư Thành uỷ Nguyễn Văn Nên đánh giá, để hoàn thành dự án vào năm 2025 là một nhiệm vụ khá khó khăn đối với các đơn vị liên quan.
"Tiến độ thi công của dự án cơ bản đã đáp ứng kế hoạch đề ra. Tuy nhiên, chủ đầu tư, các sở ngành phải khẩn trương phối hợp để giải quyết các khó khăn nêu trên.
Tạo điều kiện để các nhà thầu có thể tập trung máy móc, thiết bị, vật tư vật liệu, nhân lực triển khai thi công đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án vào dịp 30.4.2025".
Bí thư Thành uỷ cũng yêu cầu chủ đầu tư phải tập trung chỉ đạo các nhà thầu tăng cường thiết bị thi công, nhân lực để triển khai thi công các hạng mục công trình theo tiến độ đã đề ra.
Đối với các vướng mắc khó khăn như đã báo cáo, yêu cầu Sở Xây dựng chủ trì phối hợp với các sở ngành, địa phương có liên quan cùng chủ đầu tư tập trung xử lý.
Bí thư Thành uỷ Nguyễn Văn Nên cũng nhấn mạnh, Văn phòng Thành ủy, Ủy ban nhân Thành phố, các sở ngành có liên quan, các quận huyện, các đơn vị tư vấn và các nhà thầu xây dựng phải xem đây là nhiệm vụ chính trị của đơn vị, tập trung mọi nỗ lực để hoàn thành công trình đúng thời hạn.
Dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên kết nối TP Hồ Chí Minh với Long An qua sông Chợ Đệm và với tỉnh Bình Dương, Đồng Nai qua sông Sài Gòn có tổng kinh phí thực hiện khoảng 8.200 tỉ đồng. Dự án chảy qua 7 quận, huyện với tổng chiều dài hơn 31 km.
Dự án sau khi hoàn thành sẽ đạt mục tiêu: Tiêu thoát nước nước, chống ngập và giải quyết ô nhiễm, kết nối hạ tầng giao thông, nâng cao chất lượng cuộc sống người dân; làm nền tảng cho sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố trong tương lai; tiêu thoát nước mưa, chống úng ngập cho diện tích 14.900 ha của khu vực và các khu vực khác có liên quan.
