Cột điện cao thế án ngữ giữa công trường cao tốc
Có mặt tại dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vân Phong - Nha Trang tại thị xã Ninh Hòa, phóng viên ghi nhận trong bán kính chưa đầy 5km, nhiều cột điện đường dây 220kV, 110kV vẫn nằm án ngữ giữa tuyến đường thi công. Cũng vì công trình còn ngổn ngang đường điện đã làm giảm công tác đắp đất, lu nèn nền đường của các đơn vị thi công.
Một kỹ sư thuộc Ban Quản lý dự án 7 (chủ đầu tư) cho biết, hiện nay dọc đoạn tuyến do 2 nhà thầu là Công ty CP Lizen và Tập đoàn Sơn Hải đang thi công có hàng chục đường điện 220kV, 110kV, 22kV bắt ngang. Thậm chí một số đoạn, đường dây còn nằm giữa tim tuyến.
“Có những cây cầu trên tuyến cao tốc chúng tôi đã thi công cơ bản phần móng nhưng vì vướng đường dây điện nên không thể khớp nối các dầm cầu. Chủ đầu tư đành chờ đợi cơ quan có thẩm quyền hoàn thành công tác di dời đường điện mới tiếp tục thi công” - vị kỹ sư này cho biết thêm.
Ông Trần Đình Tuyên - Phó Giám đốc BQL dự án 7 đánh giá, đến nay công tác giải phóng mặt bằng toàn dự án đã bàn giao 83,01km/83,35km đạt 99,6%, công tác chấp thuận xác nhận hồ sơ khai thác các mỏ vật liệu xây dựng thông thường đến nay cơ bản đáp ứng nhu cầu phục vụ thi công dự án.
Tuy vậy, ông Tuyên thừa nhận, dự án đang có một số vướng mắc, khó khăn về hạ tầng kỹ thuật chưa di dời ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Toàn tuyến có tổng cộng có 164 vị trí giao cắt hạ tầng kỹ thuật trong đó bao gồm có 11 vị trí đường điện 220KV; 9 vị trí đường điện 110KV; 69 vị trí đường điện trung hạ thế…
Cùng nhau tìm giải pháp tháo gỡ
Vẫn theo ông Trần Đình Tuyên, đối với các vị trí hạ tầng kỹ thuật thiết yếu, chủ đầu tư đã kiến nghị UBND tỉnh Khánh Hòa chỉ đạo thị xã Ninh Hòa, huyện Vạn Ninh, Diên Khánh đẩy nhanh tiến độ công tác lựa chọn nhà thầu di dời các công trình điện trung, hạ thế, điện chiếu sáng, viễn thông, cấp nước; tập trung giải quyết vướng mắc về mặt bằng thi công di dời để các đơn vị di dời hạ tầng triển khai thực hiện và tổ chức thi công hạ ngầm các vị trí còn lại.
Riêng các công trình điện cao thế, ông Tuyên cho biết, sẽ tiếp tục phối hợp với các địa phương, Cục Điện lực và Năng lượng tái tạo thuộc Bộ Công Thương thẩm định hồ sơ vị trí điện 220KV, đồng thời báo cáo Bộ GTVT xem xét, kiến nghị Bộ Công Thương chỉ đạo…
Trước thực trạng cao tốc Vân Phong - Nha Trang vướng mắc về hạ tầng kỹ thuật, lãnh đạo UBND tỉnh Khánh Hòa đã nhiều lần trực tiếp đi kiểm tra dọc tuyến các điểm nghẽn ảnh.
Lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa yêu cầu các địa phương cần xây dựng giải pháp tổng thể lẫn chi tiết, trong đó, xác định những vị trí ưu tiên để sớm hoàn thành việc bồi thường, giải tỏa phần việc còn lại, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Ông Trần Hòa Nam - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa đã giao Sở Công Thương quan tâm, đẩy nhanh thẩm định các hồ sơ do địa phương đưa lên làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo; đối với việc lựa chọn đơn vị thi công di dời các hạ tầng kỹ thuật, UBND thị xã Ninh Hòa trực tiếp làm việc với Sở Kế hoạch và Đầu tư để được hướng dẫn trình tự, thủ tục cụ thể.
Dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang có tổng mức đầu tư hơn 11.800 tỉ đồng. Dự án này có tổng chiều dài hơn 83km (qua địa bàn 4 huyện là Vạn Ninh, thị xã Ninh Hòa, huyện Diên Khánh và huyện Khánh Vĩnh). Điểm đầu (Km285+000) kết nối đường dẫn cửa phía Nam hầm Cổ Mã (thuộc huyện Vạn Ninh); điểm cuối (tại khoảng Km368+350) kết nối điểm đầu dự án thành phần cao tốc Nha Trang - Cam Lâm.
