Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR), trong số 603 trường hợp bị giải tỏa đến nay tỉ lệ bàn giao mặt bằng đạt 71,81% (433/603 trường hợp). UBND quận Tân Bình đã bàn giao toàn bộ mặt bằng 2 nhà ga (S10 - Phạm Văn Bạch; S11- Tân Bình); UBND Quận 10 đã bàn giao mặt bằng 1 nhà ga (S5- Lê Thị Riêng); UBND quận Tân Phú đã bàn giao mặt bằng 3 nhà ga (S9 - Bà Quẹo; S10 - Phạm Văn Bạch; S11- Tân Bình) và đoạn đường dẫn vào depot Tham Lương.
Theo ghi nhận của phóng viên, đối với những hộ dân, tổ chức sau khi bàn giao mặt bằng hiện cũng đang tiến hành sửa chữa, chỉnh trang diện tích còn lại để ổn định hoạt động, cuộc sống.
Hiện nay, MAUR và các địa phương đang tích cực phối hợp đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật trên toàn tuyến metro số 2 đi qua để kịp khởi công xây dựng trong năm 2021.
Theo ông Lê Văn Khoa - Giám đốc Ban quản lý dự án 2 (Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM), dự án tuyến metro số 2 đã thi công và hoàn thành gói thầu đầu tiên là hạng mục tòa nhà văn phòng và các công trình phụ trợ tại depot Tham Lương, quận 12 (trạm bảo dưỡng đầu máy, toa xe). Với tiến độ đang được đẩy nhanh như hiện nay, dự kiến tuyến metro số 2 sẽ cơ bản hoàn thành việc giải phóng mặt bằng toàn tuyến trong năm nay. Song song đó, trong năm nay cũng sẽ phát hành hồ sơ mời thầu và năm sau sẽ ký hợp đồng với các nhà thầu triển khai thi công. Dự kiến quý 3/2021, dự án tiến hành thi công ở hai vị trí đầu tiên là ga ngầm S7 - Bảy Hiền và S9 - Phạm Văn Bạch…
Ngoài công tác giải phóng mặt bằng, phát hành hồ sơ mời thầu đang được khẩn trương đẩy nhanh, hiện nguồn vốn đầu tư xây dựng đã được các nhà tài trợ vốn vay cam kết rót đủ cho dự án metro số 2.
Tuyến metro số 2 dài khoảng 11,2km đi qua các quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú. Trong đó có 9,2km đi ngầm trong lòng đất từ chợ Bến Thành qua các đường Cách Mạng Tháng Tám, Trường Chinh và 2 km đoạn đi trên cao. Toàn tuyến xây dựng 10 nhà ga, trong đó 9 nhà ga ngầm và 1 nhà ga trên cao. Tổng vốn đầu tư xây dựng của tuyến metro số 2 khoảng 2,093 tỉ USD (tương đương 47.890 tỉ đồng).
Dự kiến cuối năm 2026, tuyến metro số 2 sẽ đi vào hoạt động. Ước tính khi đi vào hoạt động giai đoạn 1 sẽ vận tải được 140.000 hành khách/ngày, giai đoạn 2 ước đạt khoảng 400.000 hành khách/ngày.
