Sáng 8.3, Trung tâm quản ý giao thông cộng cộng (Sở GTVT TPHCM) tổ chức lễ công bố triển khai thí điểm thanh toán tự động cho hành khách đi xe buýt.
Theo ông Trần Chí Trung – Giám đốc Trung tâm quản lý giao thông cộng cộng, đề án trên được thí điểm trong khoảng 1 năm và chia làm hai giai đoạn.
Giai đoạn đầu từ tháng 3 - 6.2019 thí điểm trên 9 tuyến xe buýt (tuyến 86, 50, 52, 55, 30, 93, 59, 68 và 69) với khoảng 141 phương tiện.
Giai đoạn hai từ tháng 7.2019 tiếp tục thí điểm trên 7 tuyến (tuyến số 10, 18, 28, 45, 54, 91, 150) với khoảng 139 phương tiện.
Có hai hình thức để hành khách đi xe buýt thanh toán gồm thẻ thông minh (Uni Pass) và mã QR trên ứng dụng điện thoại.
Cụ thể, đối với hình thức thanh toán dùng Uni Pass, sau khi thẻ đã được nạp tiền, hành khách chỉ cần lên xe, chạm nhẹ thẻ vào đầu đọc thẻ là hoàn thành quy trình thanh toán. Tiền vé sẽ được trừ trực tiếp vào số dư tài khoản khách hàng.
Hệ thống được thiết kế để cho một thẻ/một khách hàng chỉ được thanh toán duy nhất một lần trên một chuyến xe để tránh trường hợp khách hàng quẹt thẻ nhầm 2 lần trở lên.
Ngoài phương thức thanh toán bằng thẻ Uni Pass, hành khách có thể thanh toán bằng mã QR trên ứng dụng điện thoại (ZaloPay). Để thanh toán, hành khách mở ứng dụng đã đăng nhập sẵn, chọn hình thức vé điện tử mã QR. Mã QR sẽ xuất hiện trên màn hình. Khách hàng chỉ cần đặt mã QR này lên khu vực đọc mã QR của thiết bị đầu đọc trên xe buýt.
Đối với học sinh - sinh viên, đối tượng chiếm khoảng 50% hành khách xe buýt cũng không cần xuất trình thẻ học sinh – sinh viên khi mua vé. Khi làm thủ tục phát hành thẻ, hồ sơ sẽ cập nhật thông tin trường học, niên khóa để tạo sự thuận tiện nhất.
Trong thời gian thí điểm, việc mua vé bằng tiền mặt và đội ngũ tiếp viên vẫn được duy trì. Khi người dân đã quen với vé điện tử thông minh, TPHCM sẽ tiến tới không sử dụng tiếp viên xe buýt.
Theo ông Trần Chí Trung, đề án thí điểm thanh toán tự động cho hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt do Sở GTVT liên kết với một ngân hàng và một công ty công nghệ để thực hiện thí điểm, hoàn toàn sử dụng nguồn vốn doanh nghiệp (không sử dụng ngân sách thành phố).
Sau thời gian thí điểm, Sở GTVT TPHCM xem xét trình UBND TPHCM chỉ đạo sớm triển khai chính thức hệ thống thanh toán tự động trong giao thông công cộng trên địa bàn thành phố.
Cũng theo ông Trung, trong tương lai, thẻ xe buýt thông minh sẽ thuận tiện cho người dân khi đi xe buýt bằng công nghệ mới với nhiều chức năng thanh toán và sẵn sàng tích hợp, mở rộng để sử dụng một thẻ giao thông công cộng cho nhiều loại hình như metro, xe buýt nhanh BRT, buýt thủy,…
