Ngày 26.1, Sở GTVT TPHCM công bố quyết định thành lập Trung tâm quản lý GTCC TPHCM. Trung tâm thành lập trên nền tảng của Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TPHCM.
Theo ông Bùi Xuân Cường - GĐ Sở GTVT TPHCM, quy hoạch phát triển hệ thống giao thông công cộng đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020, ngoài hệ thống xe buýt, taxi, TPHCM sẽ có 8 tuyến tàu điện ngầm (metro), 3 tuyến xe điện mặt đất và 6 tuyến xe buýt nhanh. Bên cạnh đó là mạng lưới nhà ga, trạm dừng, hệ thống vé, hệ thống điều hành và giao thông thông minh...
Do đó, việc hình thành một mô hình quản lý điều hành thống nhất và đồng bộ là hết sức cần thiết.
Ông Bùi Xuân Cường cho biết, trong giai đoạn trước mắt (từ năm 2018 - 2022), hệ thống GTCC thành phố tiếp tục phát triển và bắt đầu tiếp nhận các mô hình dịch vụ mới (tuyến BRT số 1 và tuyến Metro số 1), Trung tâm quản lý GTCC sẽ đảm nhận công tác quản lý và điều hành toàn bộ hệ thống xe buýt, xe buýt nhanh BRT, xe taxi, buýt đường thủy, … và một số nhiệm vụ khác theo phân cấp của Sở GTVT.
Giai đoạn từ năm 2023 trở về sau, khi hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông cơ bản hoàn thiện theo quy hoạch, các tuyến Metro số 1 và số 2 đã hoàn thành, đưa vào khai thác, hoạt động ổn định; giao thông công cộng thành phố phát triển, đảm nhận từ 20% đến 30% nhu cầu đi lại của người dân TP.
Khi đó Trung tâm quản lý GTCC sẽ được nâng cấp, bổ sung chức năng nhiệm vụ, trở thành một cơ quan quản lý nhà nước thống nhất một đầu mối quản lý giao thông công cộng, phù hợp với mô hình quản lý giao thông công cộng của các thành phố hiện đại trên thế giới.
