Hối hả trên công trường
Những ngày này, không khí tại công trình Vành đai 3 qua huyện Củ Chi (TPHCM) rất nhộn nhịp. Nhà thầu đang huy động vật tư, công nhân, máy móc thi công các hạng mục như khoan cọc nhồi, làm khung thép để thi công cọc nhồi bêtông...
Để đảm bảo tiến độ hoàn thành Vành đai 3, các đơn vị thi công đang làm 3 ca 4 kíp (chia thành từng nhóm làm cả ngày lẫn đêm).
Ông Lê Ngọc Hùng - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (chủ đầu tư) - cho biết, đến nay có 4 gói thầu xây lắp chính khởi công tháng 6.2023, 6 gói thầu xây lắp chính còn lại hiện đang lựa chọn nhà thầu, dự kiến hoàn thành trong năm 2023.
Năm nay, dự án thành phần xây lắp được giao 7.600 tỉ đồng nhưng đến nay mới giải ngân đạt 1.576 tỉ đồng (đạt 20,7%).
Ông Hùng cho biết, khó khăn hiện nay là tình trạng khan hiếm vật liệu cát san lấp, một số mỏ đang ngưng cung cấp hoặc chỉ cung cấp cho các dự án cao tốc trục dọc, trục ngang và các dự án của tỉnh. Chủ đầu tư kiến nghị UBND TPHCM làm việc với các tỉnh có nguồn vật liệu cát san lấp hỗ trợ cung cấp cho dự án Vành đai 3.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, do dự án chưa được bàn giao mặt bằng đầy đủ nên sau gần một năm khởi công, khối lượng thi công mới đạt khoảng 10%. Năm nay dự án được giao 2.000 tỉ đồng nhưng mới giải ngân đạt 334 tỉ đồng (đạt 16,7%). Hiện chủ đầu tư đang tập trung đẩy nhanh thi công đối với phạm vi mặt bằng đã bàn giao để đảm bảo tiến độ giải ngân vốn năm 2023.
Dự án nút giao An Phú là công trình giao thông trọng điểm của TPHCM nhằm giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông với kinh phí đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng, khởi công cuối năm 2022. Đến nay tổng khối lượng thi công dự án đạt gần 20%.
Tỉ lệ giải ngân sẽ bứt tốc vào cuối tháng 12
Theo ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, năm nay ban được giao vốn 30.000 tỉ đồng (chiếm gần 44% tổng vốn đầu tư công toàn TPHCM - 68.490 tỉ đồng), hiện đã giải ngân được 14.200 tỉ đồng (đạt 47%).
Ông Phúc cho biết, tỉ lệ giải ngân chưa đạt kỳ vọng do nhiều dự án vướng giải phóng mặt bằng (GPMB). Đơn cử, hồi tháng 3.2023, lãnh đạo TP Thủ Đức “hứa” bàn giao mặt bằng sạch cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM phục vụ thi công 3 cây cầu trọng điểm là cầu Nam Lý, cầu Tăng Long, cầu Ông Nhiêu vào quý II năm nay. Tuy nhiên chỉ có cầu Nam Lý được bàn giao đúng hẹn; cầu Tăng Long đến 28.10 mới chính thức có đủ mặt bằng để khởi công; còn cầu Ông Nhiêu vẫn chưa bàn giao mặt bằng.
Ông Lương Minh Phúc cho biết, tỉ lệ giải ngân của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM sẽ “bứt tốc” vào cuối tháng 12, tập trung ở 4 nhóm dự án chính. Thứ nhất là tạm ứng cho 6 gói thầu xây dựng thuộc dự án Vành đai 3 TPHCM và 6 gói thầu xây dựng của các dự án trọng điểm khác. Thứ hai là khối lượng giải ngân nguồn vốn bồi thường GPMB của 6 dự án thuộc 5 địa phương, dự kiến cũng sẽ chi trả vào cuối năm.
Cùng với đó, nhóm thứ 3 là các dự án ODA sau khi hoàn tất việc giải quyết các khó khăn, vướng mắc, hoàn tất các thủ tục giải ngân với nhà thầu thì khối lượng giải ngân dự kiến cũng sẽ thực hiện vào tháng cuối của năm. Cuối cùng là khối lượng thi công ở các dự án giao thông trọng điểm sẽ tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ.
“Sau khi giải ngân 4 nhóm vốn này vào cuối năm, tỉ lệ giải ngân sẽ tăng cao” - ông Phúc khẳng định.
