Ngày 9.2, ông Lương Minh Phúc - Trưởng Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM - cho biết, để giải quyết các vấn đề giao thông hiện nay của TPHCM, trong năm 2020 sẽ khởi công mới 27 dự án giao thông và dự kiến sẽ hoàn thành 29 dự án giao thông khác.
Cụ thể, sẽ triển khai, đẩy nhanh tiến độ các dự án có tính chất quan trọng ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, cảng Cát Lái, các dự án ở vị trí cửa ngõ và một số dự án trọng điểm ở khu vực nội đô.
Ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất sẽ mở rộng đường Hoàng Hoa Thám, tuyến Trường Chinh đoạn từ đường Cách Mạng Tháng Tám đến Phạm Văn Bạch. Đặc biệt đẩy nhanh các thủ tục sớm phê duyệt, triển khai việc giải phóng mặt bằng dự án song hành đường Cộng Hòa để phục vụ xây dựng nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Ở khu vực cảng Cát Lái, sẽ tập trung triển khai nhiều dự án quanh cảng như mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh, đoạn từ đường Vành đai 2 đến nút giao đường 990. Đồng thời, tiếp tục giai đoạn 2 nút giao Mỹ Thủy cùng việc mở rộng đường Đồng Văn Cống.
Một dự án quan trọng khác cũng được khởi công là nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ với tổng vốn hơn 830 tỉ đồng nhằm giải quyết ùn tắc ở điểm "đen" kẹt xe nhất quận 7 hiện nay. Công trình bao gồm một đảo tròn trung tâm (đường kính 60 m), hai hầm chui cùng các nhánh.
Công trình được kỳ vọng năm 2020 hoàn thành và đưa vào khai thác là cầu Thủ Thiêm 2 bắc qua sông Sài Gòn - nối trung tâm TPHCM và khu đô thị mới Thủ Thiêm. Chủ đầu tư đang gấp rút thi công để dự án có thể hợp long vào lễ Quốc khánh 2.9 và hoàn thành vào cuối năm nay.
Trong năm 2020, TPHCM cũng sẽ khởi công xây dựng cầu vượt và hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới với tổng mức đầu tư 440 tỉ đồng nhằm kết nối giao thông khi bến xe này đi vào hoạt động.
Một dự án khác cũng được kỳ vọng trong năm nay là hầm chui An Sương (nhánh N2, phía huyện Hóc Môn). Trước đó, vào tháng 3.2018, nhánh hầm N1 đã hoàn thành và đưa vào sử dụng (hướng đường Trường Chinh ra QL22).
Nhánh N2 dự án nút giao An Sương dự kiến hoàn thành tháng 6.2020, sẽ giúp giảm giao cắt, xung đột giữa các hướng lưu thông, đồng thời tạo diện mạo mới cho giao thông khu vực phía Bắc thành phố.
