Ngày 2.8, ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban giao thông), cho biết một số dự án vừa được HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư đang được Ban giao thông cấp tập chuẩn bị các thủ tục cần thiết để triển khai sớm nhất có thể.
Đáng kể nhất là dự án mở rộng Quốc lộ 50 - dự án được người dân kỳ vọng, trông đợi nhiều năm nay, bởi nơi đây được mệnh danh là tuyến đường "đen" thường xuyên xảy ra ùn tắc và tai nạn giao thông do bề mặt đường chật hẹp.
Dự án mở rộng Quốc lộ 50 đi qua địa bàn huyện Bình Chánh sẽ được xây dựng, mở rộng bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách THCM với tổng số vốn gần 1.500 tỉ đồng, trong đó vốn Trung ương khoảng 680 tỉ đồng.
Tổng chiều dài dự án gần 7 km, trong đó đoạn một dài 4,36 km sẽ xây dựng đường song hành Quốc lộ 50 và đoạn 2 dài 2,56 km được mở rộng đường hiện hữu lên 34 m. Trên tuyến sẽ xây dựng mới cầu Bà Lớn và cầu Ông Thìn.
Hiện nay, công tác chi trả bồi thường giải phóng mặt bằng được UBND huyện Bình Chánh thực hiện khoảng 80%. Các sở, ngành liên quan đang chuẩn bị các thủ tục đầu tư theo quy định trước khi dự án triển khai.
Theo ông Phúc, Ban giao thông đang phấn đấu hoàn tất các thủ tục liên quan như thiết kế bản vẽ, thúc đẩy giải phóng mặt bằng để khởi công dự án vào cuối năm nay.
Ở khu vực phía Đông TPHCM, dự án xây dựng nút giao thông An Phú (Thành phố Thủ Đức) với tổng vốn đầu tư gần 4.000 tỉ đồng, trong đó 1.800 tỉ đồng vốn ngân sách Trung ương, còn lại là vốn của TPHCM cũng đang được là Ban giao thông chuẩn bị những thủ tục liên quan.
Phương án thiết kế xây dựng nút giao An Phú có 3 tầng gồm: Hầm chui (2 chiều) kết nối đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (theo hướng đi về hầm vượt sông Sài Gòn và ngược lại); kết hợp hầm chui được kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống.
Mặt đất sẽ xây các tiểu đảo, đảo tại các nút giao kết hợp đèn tín hiệu giao thông. Tiếp đó, xây cầu vượt theo hướng từ đường Lương Định Của và đường Mai Chí Thọ vào đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và cầu vượt theo hướng từ ngã ba Cát Lái - Mai Chí Thọ đi cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Đây là công trình trọng điểm nhằm tháo nút thắt giao thông khu vực đường dẫn vào đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, đồng thời tăng năng lực giao thông khi sân bay quốc tế Long Thành được đưa vào khai thác.
Ông Lương Minh Phúc cho biết, dự án xây dựng nút giao An Phú và mở rộng Quốc lộ 50 là một trong những dự án được ưu tiên thực hiện giai đoạn 2021 - 2025 do tranh thủ được nguồn vốn từ ngân sách Trung ương.
