Sở GTVT TPHCM vừa có tờ trình gửi UBND TPHCM về việc phê duyệt đề án "Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn Thành phố giai đoạn 2020-2030".
Theo đó, nhu cầu đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông TPHCM giai đoạn 2020 - 2030 gồm 639km đường bộ; 78 dự án cầu; 18 dự án nút giao thông; 32 dự án giao thông tĩnh; 5 dự án thuộc Chương trình đô thị thông minh; 211,9km đường sắt đô thị, BRT; 379km đường thủy nội địa.
Tổng kinh phí dự kiến khoảng 952.547 tỉ đồng, trong đó kinh phí đầu tư từ nguồn vốn ngân sách thành phố là 457.704 tỉ đồng, còn lại là nguồn vốn khác (vốn Trung ương, ODA, đầu tư theo hình thức đối tác công tư…).
Theo Sở GTVT TPHCM, nguồn vốn từ ngân sách thành phố dự kiến đầu tư các dự án chuyển tiếp thuộc Chương trình giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông giai đoạn 2016-2020 và các dự án trọng điểm, cấp bách ngành giao thông vận tải năm 2020.
Đồng thời, vốn ngân sách chi trả giải phóng mặt bằng các dự án sử dụng vốn vay ODA, tham mưu thực hiện dự án theo phương thức đối tác công tư, các dự án giao thông kết nối khu vực Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất và cảng Cát Lái, cảng Hiệp Phước…
Trong khi đó, các nguồn vốn khác dự kiến sẽ dành để đầu tư cho các dự án đường bộ gồm vành đai 3, vành đai 4, các dự án cao tốc, cầu Cát Lái, cầu Cần Giờ…; các dự án đường sắt đô thị, BRT; các cảng đường thủy nội địa và cảng cạn; cải tạo, mở rộng và xây dựng mới các bến xe liên tỉnh, bến xe hàng và bến hàng hóa.
Hiện hệ thống hạ tầng giao thông TPHCM được cho là vừa thiếu vừa yếu so với vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước.
Tổng chiều dài các tuyến đường và cầu của TPHCM là 4.555 km, mật độ 2,1 km mỗi km2 (theo tiêu chuẩn phải từ 10-13,3 km mỗi km2) và chỉ có 1.800 km có lòng đường rộng hơn 7 m.
Mặc dù quy hoạch 8 tuyến metro nhưng đến nay chỉ có tuyến metro số (Bến Thành - Suối Tiên) được triển khai và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2021. Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dự kiến hoàn thành vào năm 2026. Tuyến metro số 5 (Ngã tư Bảy Hiền - Bến xe Cần Giuộc mới) đang trong quá trình xin chủ trương đầu tư. Các tuyến metro khác chỉ mới đang trong quá trình nghiên cứu hoặc đang tìm nguồn vốn đầu tư.
Về đường cao tốc, đã hoàn thành 2/5 đường cao tốc (TPHCM - Trung Lương và TPHCM - Long Thành - Dầu Giây), đang xây dựng 1 cao tốc (Bến Lức - Long Thành - dự kiến hoàn thành năm 2023).
Hiện đường vành đai 2 vẫn chưa khép kín, các dự án vành đai 3, 4 chưa hình thành theo quy hoạch.
Các quốc lộ: Quốc lộ 1A, Quốc lộ 50, Quốc lộ 22, Quốc lộ 13 chưa được nâng cấp, mở rộng theo quy hoạch.Tính tháng 6.2020, TPHCM đang quản lý hơn 8,1 triệu phương tiện (hơn 768.346 ôtô, còn lại là xe máy).
