Theo đó, tại khu vực chợ Bến Thành, đường Yersin (đoạn từ đường Phạm Ngũ Lão đến đường Trần Hưng Đạo) tổ chức giao thông từ 2 chiều thành 1 chiều theo hướng từ đường Phạm Ngũ Lão đến Trần Hưng Đạo.
Tại khu vực giao lộ công trường Quách Thị Trang trước chợ Bến Thành sẽ được mở rộng vạch sơn dành cho người đi bộ từ 3 m lên 5 m. Đồng thời, kéo dài dải phân cách tim đường Lê Lai (đoạn từ đường Phan Chu Trinh đến đường Trương Định) khoảng 50m về phía giao lộ Trường Định – Lê Lai.
Cũng tại công trường Quách Thị Trang, kéo dài dải phân cách tim đường theo cả 4 hướng lưu thông về phía giao lộ Lê Lợi – Hàm Nghi – Trần Hưng Đạo – Lê Lai, bố trí tiểu đảo bề rộng 1 m, dài 5m (theo bề rộng của vạch sơn dành cho người đi bộ), kết hợp lắp đặt các thanh chắn bánh xe và hàng rào dẫn hướng quanh tiểu đảo để nhận diện nhằm tạo nơi trú chân, giảm khoảng cách cho người đi bộ băng qua đường.
Đồng thời, lắp 3 camera quan sát giao thông tại công trường Quách Thị Trang (trên các tuyến đường Trần Hưng Đạo, Hàm Nghi, Lê Lợi), nhằm ghi nhận hình ảnh tình hình giao thông trực tuyến. Một hệ thống cảm biến quan trắc giao thông cũng được lắp ở khu vực công trường Quách Thị Trang và các tuyến đường lân cận: Trần Hưng Đạo, Hàm Nghi, Lê Lợi, Pasteur, Nam Kỳ Khởi Nghĩa.
Xe hai bánh cũng được tạo điều kiện dừng chờ, rẽ trái và quay đầu tại các giao lộ: Hàm Nghi – Pasteur, Lê Lợi – Pasteur, Lê Lợi – Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Hàm Nghi – Nam Kỳ Khởi Nghĩa.
Sở GTVT TP Hồ Chí Minh cũng đề nghị Sở Xây dựng chỉ đạo Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật khẩn trương phối hợp với Ban Quản lý đường sắt đô thị, UBND Quận 1, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ để nghiên cứu thực hiện lắp đặt bổ sung, rà soát thay thế đèn chiếu sáng đã bị giảm công suất tại khu vực trước chợ Bến Thành nhằm đảm bảo đủ sáng cho quảng trường. Đồng thời, bố trí cây xanh trong phạm vi 5 tiểu đảo xung quanh công trường Quách Thị Trang, chợ Bến Thành, nhằm tăng cường mĩ quan phục vụ vui chơi, tham quan của du khách tại khu vực.
