Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM vừa có văn bản gửi Công an TPHCM về điều tiết giao thông tại khu vực nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức).
Theo Sở GTVT, hiện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TPHCM đang triển khai thi công dự án xây dựng nút giao thông An Phú (thành phố Thủ Đức, TPHCM). Đây là nút giao có mật độ phương tiện lưu thông rất lớn, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ kéo dài vào các ngày lễ, Tết, cuối tuần.
Trong thời gian thi công dự án, việc chiếm dụng mặt đường cũng ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân khi lưu thông qua nút giao.
Thời gian qua, khi có sự cố trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, lực lượng Cảnh sát giao thông (Đội 6 trực thuộc Cục Cảnh sát giao thông) chốt chặn tại đường dẫn cao tốc (vị trí điểm quay đầu cầu Bà Dạt), không cho các phương tiện từ nút giao thông An Phú lưu thông vào cao tốc.
Việc này khiến các phương tiện bắt buộc quay đầu về lại nút giao thông An Phú, gây nên tình trạng ùn ứ kéo dài tại khu vực nút giao này.
Dự báo trong thời gian tới, tình hình giao thông tại khu vực nút giao thông An Phú còn diễn biến phức tạp, đặc biệt trong thời gian triển khai các hạng mục băng qua phạm vi nút giao.
Để giải quyết tình trạng này, Sở GTVT TPHCM đề nghị Công an TPHCM chủ trì phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông (Đội 6) nghiên cứu các giải pháp điều tiết giao thông, trong đó có các kịch bản, tình huống có ùn tắc trên cao tốc, ùn tắc khu vực nút giao An Phú và phương án phối hợp xử lý, hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực nút giao thông An Phú và cao tốc.
Là một trong những khu vực có tình hình giao thông phức tạp nhất TPHCM, nút giao An Phú ở cửa ngõ phía Đông đang được triển khai dự án với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng. Nút giao này được xây dựng 3 tầng, gồm hầm chui hai chiều nối cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (phía hầm vượt sông Sài Gòn), rồi tiếp tục kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống. Trên cao, nút giao có hai cầu vượt cho xe rẽ đi các hướng; mặt đất sẽ có đảo tròn trung tâm cùng tháp biểu tượng.
Riêng giao lộ Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống, ngoài hầm chui kéo dài qua đây, hai cầu vượt cũng được xây dựng kết nối các tuyến này với nhau. Cầu Giồng Ông Tố hiện hữu trên tuyến Đồng Văn Cống cũng có hai nhánh được xây thêm bên cạnh để tăng diện tích.
Trong năm nay, dự án dự kiến hoàn thành một số hạng mục như cầu Bà Dạt, Giồng Ông Tố, đoạn hầm chui giao lộ Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống. Toàn bộ dự án nút giao An Phú sẽ hoàn thành vào năm 2025.
